Mejor grasa cadena moto

El mejor lubricante de cadena para motos 2020

Ya lo hemos dicho. Olvídese de las teorías conspirativas de que el lubricante para cadenas es una estafa; en este artículo le mostraremos por qué es esencial, cómo aplicarlo y, lo que es más importante, cuál es el mejor para el motorista medio.
Con 55 lubricantes revisados, incluyendo el aceite para engranajes y el aceite para motosierras, también hemos contratado los servicios de un laboratorio líder en pruebas de lubricación para garantizar que esta sea la prueba más detallada y fiable que jamás hayas visto…
La mayoría de las motos modernas utilizan una cadena con juntas tóricas (o anillos en X) que sellan con grasa desde la fábrica entre el remache y el casquillo, lo que hace que se flexione suavemente y reduce el desgaste interno. Eso está ahí para toda la vida de la cadena, por lo que no conviene ser demasiado agresivo con la limpieza, ni utilizar productos que puedan penetrar.
Segunda razón: La alineación perfecta de la cadena es prácticamente imposible, por lo que si los platos están ligeramente desalineados, las juntas tóricas podrían dejar entrar algo de humedad y empezar a afectar a la grasa; un lubricante decente puede ayudar a sellar eso.
Tercera razón: El rodillo que entra en contacto con el piñón NO está sellado, y gira en el exterior del casquillo, por lo que definitivamente necesita lubricante debajo de él, y está experimentando cargas bastante altas.

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Entre los motociclistas, la vieja discusión «cadena vs. eje» es una que probablemente nunca se resolverá realmente. Cada una tiene sus pros y sus contras, cada una tiene partidarios y detractores. Pero si usted está en el lado de la «cadena» de esa discusión, entonces usted sabe lo importante que es el lubricante de la cadena. Estamos aquí para ayudarle a elegir el lubricante de cadena de moto adecuado para su moto.
La lubricación y el mantenimiento regulares ayudarán a que la cadena y los piñones de su motocicleta funcionen mejor y duren más. Pero no todos los lubricantes de cadena están hechos para todas las motos y todas las condiciones. El mejor lubricante para la cadena de su moto depende de dónde la conduzca y del tipo de cadena que tenga.
Cuando no está luchando con uno o varios Mitsubishi Monteros de primera generación y otros coches y motos japoneses de la época de los 80, Mike Bumbeck evalúa una variedad constante de productos de automoción desde el centro de pruebas clandestino Science Barn de The Drive en Nueva Inglaterra.
Nuestras reseñas se basan en una combinación de pruebas prácticas, aportaciones de expertos, evaluaciones de la «sabiduría del público» de compradores reales y nuestra propia experiencia. Nuestro objetivo es ofrecer siempre guías auténticas y precisas para ayudarle a encontrar las mejores opciones.

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Si se pregunta cuál es el mejor lubricante de cadena para motocicletas, esta guía le ayudará. Como ya sabe, el uso del lubricante de cadena adecuado es crucial para asegurar que su cadena se desplaza suavemente, evitando el desgaste y prolongando su vida útil. Nos dimos cuenta de que los motociclistas se ahogan fácilmente en el mar de numerosos lubricantes para cadenas de motocicletas que existen, y terminan eligiendo mal, lo que puede significar un mayor daño a la cadena.Por eso hicimos el trabajo sucio por usted: nos sumergimos en el mar y seleccionamos manualmente el lubricante para cadenas más adecuado que debe usar hoy para obtener la máxima eficiencia y longevidad de la cadena.Descubra estos lubricantes a continuación…El mejor en general

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Un buen lubricante para la cadena puede suavizar el engranaje de la cadena con los piñones del casete y los platos, y mantener un rendimiento adecuado del cambio. También ayuda a prevenir la corrosión y reduce la fricción y el desgaste de la transmisión.
Mientras que una cadena poco lubricada aumenta la fricción al permitir un contacto excesivo entre metales, una cadena demasiado lubricada atraerá la suciedad y la arenilla, lo que aumentará la fricción y el desgaste de la transmisión. El truco está en acertar con la cadena.
Tanto si eres un corredor que busca una ventaja en el rendimiento como si eres un ciclista que simplemente quiere una solución sin complicaciones, vamos a exponer todas las opciones de lubricación de la cadena y explicar los aspectos positivos y negativos de cada enfoque.
Cuando la mayoría de los ciclistas piensan en la lubricación, probablemente piensen en reducir la fricción y aumentar la eficiencia. Sin embargo, no todo es eficiencia, la fricción y el desgaste de la transmisión también están estrechamente relacionados.