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Pulido y abrillantado de 6 pulgadas…

Mantener la pintura de un vehículo en perfectas condiciones es un trabajo complicado y que requiere mucho tiempo. Con demasiada frecuencia es víctima de los remolinos provocados por las malas técnicas de lavado, los arañazos de los setos, las marcas provocadas por los excrementos de los pájaros e incluso las marcas causadas por la lluvia ácida. Eliminar estas manchas a mano puede requerir mucho trabajo y algunos de estos defectos no pueden eliminarse sin la intervención mecánica del pulido a máquina.

El pulido a máquina, que antes era competencia de los profesionales, se ha hecho cada vez más popular entre los aficionados al cuidado del automóvil y los avances tecnológicos han facilitado el proceso para que los principiantes consigan grandes resultados. En este artículo, analizamos la variedad de defectos que se pueden encontrar y los diferentes tipos de pulidoras disponibles para tratarlos con seguridad y eficacia.

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La pintura de su coche se compone de diferentes capas. En primer lugar, el panel de la carrocería de metal desnudo se recubre con una imprimación, normalmente de color blanco grisáceo, para garantizar que la pintura se adhiera más eficazmente a la superficie y aumente la durabilidad de la pintura. A continuación, se aplica la capa de base (color), cuyo grosor total varía según el fabricante. A continuación, para proteger el pigmento del color, se aplica una capa transparente (laca). Esto proporciona un sellado ópticamente claro que realza tanto el color como el brillo y ayuda a proteger la capa base de los arañazos o la oxidación. Es importante que el barniz también contenga elementos de protección contra los rayos ultravioleta, diseñados para inhibir la decoloración causada por los rayos del sol. Los elementos de protección contra los rayos UV son más ligeros que los demás elementos de sellado y tienden a asentarse en las capas superiores a medida que el barniz se cura, un punto importante que hay que tener en cuenta al pulir a máquina. Puede leer más sobre los barnices en nuestra Guía de Cuidado y Detallado del Automóvil: 10.4: Explicación de los barnices.

Venta de pulidoras para coches

Puedes pulir la pintura a mano o con una pulidora de coches. En general, una pulidora de coches dará resultados mucho mejores y más rápidos y vale la pena utilizarla si su pintura necesita un pulido a fondo.

Si su pintura tiene muchas marcas de remolino en la superficie, el pulido a mano puede no ser suficiente para eliminar estas imperfecciones. Por lo tanto, una máquina pulidora de coches sería una buena opción. Además, es menos agotador que pulir a mano, que requiere mucha energía y esfuerzo.

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Lo primero que hay que hacer es limpiar el coche antes de utilizar el pulidor de coches. Esto se debe a que la suciedad o los restos que queden en la pintura pueden rayarla aún más. Una vez que el coche esté limpio, seca bien la pintura con un paño de microfibra o una toalla de secado profesional.

Aplique una sola gota de abrillantador en el cabezal de pulido y, a continuación, extienda el abrillantador sobre la zona que debe ser pulida. De este modo se garantiza que la zona esté lubricada, ya que un pulidor seco puede dañar la pintura.

A continuación, gira el pulidor a la velocidad deseada, que dependerá de la marca de pulido que utilices, así que asegúrate de seguir las instrucciones del envase. Aplica una presión uniforme sobre la pintura, presionando ligeramente el pulidor, pero no demasiado para no dañar la pintura ni el pulidor.

La mejor máquina para pulir coches

Disponemos de pulidoras para coches de primera calidad de marcas como Rupes, Flex Tools, etc. Las pulidoras a máquina pueden utilizarse para corregir un acabado muy deteriorado o simplemente como herramienta para facilitar un trabajo de detallado. Elija la máquina pulidora de pintura que se adapte a sus necesidades. Tanto si es un guerrero del cuidado de fin de semana, un novato o un detallista profesional, ofrecemos pulidoras de pintura mecánicas que se adaptan a su nivel de experiencia y le ayudan a conseguir los resultados deseados.

Las pulidoras rotativas pueden corregir los defectos de la pintura rápidamente y el cabezal de la pulidora se conecta directamente al mecanismo de accionamiento, haciendo que el cabezal gire en un movimiento circular. Durante el pulido se genera mucho calor y las manos inexpertas pueden suponer un riesgo importante de “quemar” la pintura. En el caso de los defectos graves o de los barnices resistentes a los arañazos, las pulidoras rotativas son capaces de eliminar los defectos con mayor rapidez y eficacia que una pulidora estándar de doble acción.

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Las pulidoras de doble acción utilizan un doble movimiento para pulir. El plato de apoyo gira en un movimiento circular alrededor de su eje, tiene una conexión descentrada que hace que los platos de apoyo se “tambaleen”. Esto crea movimientos circulares muy pequeños mientras gira sobre su eje y evita la acumulación excesiva de calor en la superficie, minimizando el riesgo de quemar la pintura.