Repsol elite multivalvulas 10w40

Revisión de repsol elite neo 5w30

Aceite lubricante sintético desarrollado para su uso en los modernos motores de automóviles de gasolina o diésel. Sus componentes sintéticos le confieren una gran estabilidad química y junto con su extraordinario rendimiento permiten alargar los intervalos de cambio de aceite. Debido a su baja viscosidad, facilita el arranque en frío, cuida los taqués hidráulicos y posteriormente mantiene una perfecta lubricación a cualquier temperatura. Además, su estabilidad térmica hace que, en condiciones normales de uso, se tarde más que un aceite convencional.

– Las pruebas de motor obtenidas en los ensayos de homologación de los diferentes fabricantes garantizan la limpieza del motor y la resistencia a la oxidación del aceite, permitiendo el máximo rendimiento del motor durante todo el periodo de uso del lubricante.

Repsol 10w40 full synthetic

Aceite de motor sintético diseñado para su uso en los motores de los automóviles modernos. Sus componentes sintéticos proporcionan estabilidad química y, junto con su extraordinario rendimiento, permiten prolongar los intervalos de drenaje. Gracias a su baja viscosidad a bajas temperaturas, mejora el arranque del motor y, en consecuencia, mantiene una excelente lubricación a todas las temperaturas. La estabilidad térmica también significa que el aceite dura más que los aceites convencionales en condiciones normales de funcionamiento.

Repsol elite neo 5w30

– Aceite sintético resistente al cizallamiento para todas las estaciones;- La baja viscosidad garantiza un fácil arranque del motor a bajas temperaturas y una excelente lubricación en todos los rangos de temperatura;- La baja volatilidad reduce el consumo de aceite en viajes largos;- La menor fricción interna que los aceites minerales, lo que reduce el consumo de combustible;- La estabilidad térmica. El aceite es más resistente al envejecimiento que los aceites minerales;- Los componentes del aceite favorecen una rápida desgasificación, minimizando la formación de espuma;- Proporciona lubricación a los taqués de las válvulas hidráulicas inmediatamente después del arranque del motor;- Reduce los intervalos de cambio de aceite.

Repsol elite 5w40

Repsol – Multivalvulas Elite 10w40 5LS Aceite lubricante de base sintética desarrollado para su uso en los modernos motores de gasolina o diésel de los automóviles. Sus componentes sintéticos le confieren una gran estabilidad química y junto con su extraordinario rendimiento permiten alargar los intervalos de cambio de aceite. Debido a su baja viscosidad, ELITE MULTIVÁLVULAS 10W40 facilita el arranque en frío, cuida los taqués hidráulicos y posteriormente mantiene una perfecta lubricación a cualquier temperatura. Además, su estabilidad térmica hace que tarde más en deteriorarse que un aceite convencional en condiciones normales de uso. Propiedades: – Las pruebas de motor obtenidas en los ensayos de homologación de los diferentes fabricantes aseguran la limpieza del motor y la resistencia a la oxidación del aceite, permitiendo el máximo rendimiento del motor durante todo el periodo de uso del lubricante. – Su baja viscosidad en frío facilita el arranque y el buen funcionamiento de los sistemas de taqués hidráulicos. – Óptimo consumo de combustible por sus características viscométricas, y aditivación específica para reducir la fricción. – Mínimo consumo de lubricante, inferior al de otros productos de similar viscosidad, al incluir en su composición aceites base sintéticos de baja volatilidad. Niveles de calidad – VW 502.00/505.00 – ACEA A3/B4 – API SN/CF – MB 229.1 – RN0700