osram sylvania

ResponderUpvoteLa pasta de dientes funciona si sus faros están empezando a empañarse. o si tiene mucha resistencia y no le importa frotar, y frotar, y frotar. Asegúrese de usar el tipo de pasta de dientes sin las perlas o gránulos para refrescar el aliento (como el viejo Crest o Colgate). Gel o pasta. Consigue los tubos por 1 dólar en el Dollar Tree.0cbjack
ReplyUpvoteTengo curiosidad por esto. Veo MUCHOS coches con luces descoloridas, amarillas, no muy transparentes, por ahí. Sin embargo, nuestro Corolla de 1999 (¡17 años!) y nuestro RAV4 de 2007 (9 años) no muestran ningún signo de esto. ¿Tienes alguna idea de por qué algunos coches experimentan esta cosa horrible y por qué otros no? ¡Gracias!
ReplyUpvoteCarlos, esa es una buena pregunta. Mi proyecto era un Camry 2009 – el mismo fabricante que tu coche. Supongo que el tiempo de invierno en la mitad norte de los EE.UU. es más duro para los coches que en la mitad sur. Tenemos la sal de la carretera y la solución salina / salmuera que se comen los plásticos. Mi coche también pasa tiempo a lo largo del Océano Atlántico, donde tenemos el mismo efecto del aire salado. Podría haber otros factores en juego, pero esos son los dos que me vienen a la mente. Un ingeniero puede tener otras observaciones.Gracias por leer mi Instructable!0flaco1

restauración de faros sylvania…

Con el paso del tiempo, los faros de algunos coches tienen tendencia a pasar de ser cristalinos a nublarse. Pero, ¿en qué medida afecta esta degradación a la visibilidad del conductor por la noche y hay algo que se pueda hacer para corregir el problema?
“El color amarillo y la niebla que se observa en los faros de los coches a medida que envejecen afecta a la cantidad de luz que se proyecta hacia la carretera y degrada la visibilidad”, dice Jennifer Stockburger, directora de operaciones del Centro de Pruebas de Automóviles de Consumer Reports. “Hay un recubrimiento de policarbonato que va en las lentes de los faros y eso es lo que se deteriora a medida que los faros envejecen, sobre todo en zonas donde los coches reciben mucho sol”.
La buena noticia es que tienes opciones. Puedes sustituir las carcasas de los faros o restaurarlas con un kit de restauración de faros. Estos pueden costar entre 10 y 20 dólares. Básicamente, te ayudan a lijar el revestimiento dañado de la lente y luego vuelven a aplicar una capa protectora. Los kits requieren un poco de grasa del codo. Algunos requieren un taladro eléctrico.
“Los kits de restauración funcionan perfectamente y son un proyecto de bricolaje que se puede hacer en el garaje o en la entrada de casa”, dice Stockburger. “Verás mucho mejor por la noche después de usar estos kits”. (Descubre cómo Consumer Reports prueba los faros).

cómo pulir los faros con el pulidor

Los faros son lo más importante que hay que mantener limpio en tu coche. Estos potentes faros no sólo le permiten ver la carretera, sino que también permiten que los demás conductores le vean a usted. La mayoría de las lentes de los faros están hechas de plástico de policarbonato. Este plástico resistente es perfecto para soportar las duras condiciones de la carretera sin romperse, lo que sin duda quieres, pero no se lleva bien con el sol. Para protegerlo inicialmente, los fabricantes recubren las lentes con una película protectora contra los rayos UV. Pero con el tiempo, esta película se destruye por los rayos UV, permitiendo que el plástico se oxide.➡ Te encantan los vehículos de mala muerte. A nosotros también. Si tus faros han empezado a oscurecerse o a volverse amarillentos, está claro que el proceso de oxidación ha comenzado. Pero no te preocupes, porque conseguir que esos faros vuelvan a parecer nuevos es una tarea sencilla de bricolaje. Siga los pasos para restaurar los faros que le indicamos a continuación y conseguirá que su visión nocturna vuelva a ser la de fábrica en un abrir y cerrar de ojos.Paso 1: Compre lo que necesita
Empieza por asegurarte de que tienes los suministros que vas a necesitar. La forma más sencilla de hacerlo es hacerse con un kit de restauración de faros, que incluirá todos los materiales necesarios. Hemos probado algunos de los kits más populares del mercado para ayudarte a decidir cuál es el mejor para ti. (Todos funcionan más o menos de la misma manera, que describiremos a continuación.)También podrías comprar individualmente los productos que vendrían en esas cajas, lo cual es inteligente para las personas que ya podrían tener algunas de las piezas. Básicamente, necesitas unos cuantos granos diferentes de papel de lija húmedo/seco (1000, 2000 y 3000 son normalmente apuestas seguras), compuesto para pulir, cera en pasta y un sellador UV. Un rollo de cinta de pintor azul y toallas de microfibra también deben estar en su lista de compras.Paso 2: Limpiar los farosEl primer paso será un lavado a fondo de las lentes de los faros con agua y jabón de coche. Es posible que también quieras lavar un poco las zonas circundantes para que la cinta se adhiera durante el siguiente paso.Paso 3: Pega los faros con cinta adhesiva

3m compuesto de frotamiento para faros

El kit de restauración de faros y plásticos transparentes de Meguiar’s restaura la claridad como si fuera nueva en superficies de plástico opacas, rayadas, oxidadas y amarillentas, sin recubrimiento. La fórmula única de Meguiar’s Plast-RX trabaja en conjunto con nuestra almohadilla de pulido y su taladro para ofrecer resultados sorprendentes de forma segura en tan sólo unos minutos. Con este kit, no necesita pasos adicionales, soluciones complicadas o lijado con abrasivos que pueden dañar el plástico y la pintura y molduras circundantes.
Este kit de restauración elimina eficazmente los arañazos finos, los contaminantes de la superficie, la oxidación, el enturbiamiento y el amarilleamiento, dejando los plásticos brillantemente claros y pulidos desde los faros, las luces de freno, las ventanas de plástico de los descapotables, los parabrisas de las motocicletas, los protectores faciales de los cascos, las ventanas de los barcos y mucho más.
2) Aplique una cantidad de medio kilo de Plast-RX en la almohadilla y colóquela de forma plana sobre la superficie a restaurar. Mientras extiende el producto sobre el faro, inicie el taladro lentamente para evitar que el producto se deslice. Una vez a toda velocidad, mantenga la almohadilla en movimiento mediante pasadas lentas y superpuestas en múltiples direcciones. Vuelva a aplicar Plast-RX según sea necesario.

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