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Resumen: Este estudio analizó las colisiones de motocicletas y ciclomotores en Barcelona (España). Se extrajeron 53.190 informes de conductores de motocicletas y ciclomotores implicados en accidentes en los años 2006-2011 de la base de datos de accidentes con víctimas de la Dirección General de Tráfico. Estos datos fueron analizados en términos de género, grupos de edad, propósito del viaje, día de la semana, infracción de velocidad, uso del casco y daños causados para estudiar las características de las colisiones de motocicletas/ciclomotores en Barcelona y evaluar las diferencias entre los conductores de motocicletas hombres y mujeres en estas colisiones. La gravedad de las colisiones de motocicletas sufridas por los conductores varones es mayor que la de las mujeres. Se encontraron diferencias significativas en todas las variables consideradas en el estudio, lo que implica diferencias de género en el perfil del conductor de motocicleta/ciclomotor accidentadoPalabras clave: accidentes de tráfico; motocicletas; ciclomotores; factores de riesgo; seguridad vial
Gracias a las políticas desarrolladas por la Dirección General de Tráfico (DGT), así como al esfuerzo e investigación de otras entidades públicas y privadas que trabajan en el ámbito de la seguridad vial, España ha conseguido reducir la tasa de mortalidad en accidentes de tráfico en un 75% en los últimos 20 años (OCDE, 2013), situándose, en la actualidad, entre los países con menor tasa de mortalidad en este tipo de choques, con un total de 3,7 muertos por cada 100.000 habitantes (Organización Mundial de la Salud, 2015).

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Alta calidad, diseño atractivo y excelente relación calidad/precio: los cascos LS2 españoles son una opción siempre popular entre los pilotos de motos y ATV, corredores profesionales y aficionados, propietarios de scooters y choppers. Los cascos LS2 son lo suficientemente resistentes como para ganar el Rally Dakar, los cascos LS2 se utilizan entre los pilotos de MotoGP, los cascos LS2 son cascos ganadores de innumerables campeonatos.
Los cascos LS2 ofrecen una gama completa de modelos y tallas: Cascos integrales de moto, cascos abatibles, cascos offroad, cascos para scooter y cascos abiertos, modelos de carbono de competición de alta gama. Desde cascos económicos hasta modelos de competición de fibra de carbono de alta gama, todos ellos con atractivas combinaciones de colores, con pintura de alta calidad e interiores totalmente desmontables y lavables.
Los cascos LS2 se fabrican con materiales de alta calidad bajo un estricto control de calidad para garantizar el máximo nivel de seguridad, durabilidad y comodidad. Los cascos LS2 se fabrican con la aleación de polímeros KPA (Kinetic Polymer Alloy) de alta resistencia, que ofrece una flexibilidad que absorbe la energía y una resistencia a la penetración que rivaliza con la de los compuestos de alta gama, o con el compuesto de fibra de vidrio de alto rendimiento (HPFC) patentado por LS2, una mezcla de tejido de fibra de vidrio y resinas orgánicas increíblemente ligera, duradera, fuerte y que absorbe la energía. Los mejores modelos de LS2 se fabrican con fibras de carbono de alta tecnología.