Tipos de anticongelantes y colores

tabla de colores del refrigerante

El refrigerante del motor, también conocido como anticongelante, se mezcla con agua para evitar que el radiador se congele en caso de frío extremo y se sobrecaliente en caso de calor extremo. Hay muchos tipos diferentes de refrigerante, por lo que es importante saber qué variedad es la adecuada para su coche o camión.
Los diferentes vehículos requieren diferentes refrigerantes. Hay variedades para cada tipo de vehículo, desde motores diesel hasta vehículos americanos, asiáticos y europeos. Cada uno está formulado específicamente para mantener el tipo de motor designado en temperaturas extremas. Es importante conocer las diferencias para obtener el anticongelante correcto para su vehículo.
La variedad más común de anticongelante líquido es una fórmula IAT, o tecnología de aditivos inorgánicos. ZEREX™ Original Green es un refrigerante IAT que se ha utilizado durante décadas y es una fórmula que ha demostrado proporcionar una protección contra la corrosión insuperable.
Otra fórmula de anticongelante común es Dex-Cool®, una fórmula de refrigerante aprobada para su uso en vehículos GM. Una opción como ZEREX™ Dex-Cool Antifreeze/Coolant, está aprobada por el fabricante de automóviles y cumple o supera múltiples especificaciones de la industria.

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Una cosa a tener en cuenta con los refrigerantes modernos: Las jarras que compras en la tienda están prediluidas. En el pasado, el refrigerante se vendía como una sustancia pura que había que diluir con agua en casa antes de ponerla en el coche.
Los fabricantes empezaron a añadir un colorante a la mezcla para diferenciar el refrigerante de otros fluidos del motor. Si su coche perdía un líquido azul, significaba una cosa. Si perdía un líquido rosa, significaba otra.
A medida que pasaba el tiempo y se lanzaban al mercado más tipos de anticongelante, los fabricantes empezaron a añadir tintes de colores específicos a determinados tipos de anticongelante para que los consumidores pudieran distinguir los tipos y las marcas.
Si tiene un refrigerante verde, tiene un refrigerante con tecnología de ácido inorgánico (IAT). Este tipo de refrigerante es el original en el mercado. Esto significa que si usted conduce un coche de modelo antiguo, es probable que todavía utilice anticongelante verde.
Históricamente, el refrigerante teñido de verde estaba diseñado para coches y camiones pequeños. Había que diluir el refrigerante con agua y “precargarlo” con aditivos suplementarios para el refrigerante. Estos aditivos estaban diseñados para proteger los cilindros del motor de la corrosión.

anticongelante refrigerante zerex

Es fácil olvidarse de revisar el refrigerante, pero el refrigerante del motor es tan importante como el aceite cuando se trata de su coche. El refrigerante eleva el punto de ebullición del sistema de refrigeración en verano, reduce el punto de congelación en invierno y protege el motor y el sistema de refrigeración de la corrosión. Estas funciones evitan que el motor se sobrecaliente o se congele cuando se conduce en climas extremos.El refrigerante debe cambiarse porque los productos químicos del refrigerante se descomponen y pierden eficacia con el tiempo. Este uso acaba generando óxido y lodos, que pueden dañar el sistema de refrigeración. Si el sistema de refrigeración se daña, se corre el riesgo de que el motor se sobrecaliente, un error mucho más costoso que pagar por un lavado de refrigerante. Cómo encontrar el líquido adecuado
Además de las opciones de equipo original, las tiendas de repuestos de automóviles tienen diferentes marcas de refrigerante del mercado secundario. Compañías como Prestone, Pentafrost, Peak y otras ofrecen versiones que dicen que funcionan para marcas específicas o países en general (el país en el que se fabrica un coche suele ser un buen indicador del tipo de refrigerante que necesita). Estas opciones del mercado de accesorios son más baratas que las del equipo original, pero vale la pena comprar el verdadero refrigerante del equipo original diseñado para su coche.

refrigerante rojo

Es fácil olvidarse de revisar el refrigerante, pero el refrigerante del motor es tan importante como el aceite cuando se trata de su coche. El refrigerante eleva el punto de ebullición del sistema de refrigeración en verano, reduce el punto de congelación en invierno y protege el motor y el sistema de refrigeración de la corrosión. Estas funciones evitan que el motor se sobrecaliente o se congele cuando se conduce en climas extremos.El refrigerante debe cambiarse porque los productos químicos del refrigerante se descomponen y pierden eficacia con el tiempo. Este uso acaba generando óxido y lodos, que pueden dañar el sistema de refrigeración. Si el sistema de refrigeración se daña, se corre el riesgo de que el motor se sobrecaliente, un error mucho más costoso que pagar por un lavado de refrigerante. Cómo encontrar el líquido adecuado
Además de las opciones de equipo original, las tiendas de repuestos de automóviles tienen diferentes marcas de refrigerante del mercado secundario. Compañías como Prestone, Pentafrost, Peak y otras ofrecen versiones que dicen que funcionan para marcas específicas o países en general (el país en el que se fabrica un coche suele ser un buen indicador del tipo de refrigerante que necesita). Estas opciones del mercado de accesorios son más baratas que las del equipo original, pero vale la pena comprar el verdadero refrigerante del equipo original diseñado para su coche.