Thule velocompact 927 precio

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¿Cuántas bicicletas de montaña modernas puedes enumerar que tengan tubos redondos y rectos? Tal vez un puñado de bicicletas rígidas con cuadro de acero, de la talla de Genesis o Cotic, pero la mayoría ahora tienen tubos extruidos, formados o cocidos (para el carbono) que se curvan y se inclinan de punta a punta.
Esto es un problema para la VeloCompact porque sigue funcionando como sus predecesoras: mordazas de goma en una abrazadera de brazo rígido al tubo superior. Las formas extrañas de los cuadros dificultan la sujeción en algunas bicicletas, sobre todo cuando hay soportes de amortiguadores en el tubo superior.
Por lo demás, no hay nada que reprochar al VeloCompact, y es el mejor portabultos de Thule hasta la fecha. Las mordazas pueden ser un poco difíciles de colocar, pero nunca hemos fallado en conseguir un agarre seguro en una bicicleta, aunque con algunos arreglos y movimientos de los brazos (incluso deslizándolos por el marco A del portabicicletas).

Thule velocompact 927 problemas

Diseñado de forma similar a los modernos portabicicletas de techo, el nuevo portabicicletas VeloCompact de Thule soporta el peso de las bicicletas desde las ruedas, con un brazo de sujeción que se encarga exclusivamente de mantener las bicicletas en posición vertical. Sin embargo, con la colocación trasera de este portabicicletas, no tienes que levantar las bicicletas por encima de tu cabeza, sino sólo a la altura del parachoques de tu coche.
En comparación con los portabicicletas de barra de remolque más tradicionales, el VeloCompact ofrece una sujeción más segura de las bicicletas, con poca posibilidad de que éstas se rocen entre sí cuando están en movimiento. Además, hay poco riesgo de que un diseño de cuadro o tamaño de bicicleta inusual cause problemas de ajuste.
El VeloCompact está disponible en dos modelos, el 925 que está diseñado para llevar dos bicicletas, o como se ha probado, el 927 para llevar tres bicicletas. El 927 es compatible con el “adaptador para la cuarta bicicleta”, lo que significa que nuestro probador es capaz de transportar hasta cuatro bicicletas con una carga total de 60 kg.
Esta larga palanca controla el mecanismo de bloqueo de la bola de remolque de la Velocompact 927. es un diseño realmente inteligente : Esta larga palanca controla el mecanismo de bloqueo de la bola de remolque de la Velocompact 927. es un diseño realmente inteligente

Thule velocompact 4

El portabicicletas de barra de remolque Thule 927 VeloCompact es un portabicicletas fácil de usar y de ajustar que es capaz de acomodar hasta cuatro bicicletas mientras permite el acceso a la parte trasera de su vehículo. La unidad es fácil de instalar y desmontar, por lo que es muy fácil de guardar cuando no se utiliza o sacarlo para el viaje ocasional.
Un portabicicletas de barra de remolque tiene muchas ventajas sobre un sistema de baca; para empezar, es desmontable. Para empezar, es desmontable. Es potencialmente más barato, especialmente si no tienes bacas en las que instalar un portabicicletas. Además, elimina la necesidad de levantar las bicicletas por encima de la cabeza, lo que resulta problemático si la bicicleta es pesada o si te cuesta llegar a la parte superior del coche. Por otro lado, un portabicicletas de barra de remolque requiere, obviamente, una barra de remolque, puede añadir una distancia significativa al extremo de su vehículo y requiere una retirada e instalación constante, ya que la mayoría de nosotros no lo mantendría en el vehículo cuando no lo utilizara.
Como resultado, el grupo demográfico que requiere un portabicicletas de barra de remolque es probablemente algo limitado a aquellos que hacen un viaje ocasional con sus bicicletas, una familia que tiene varias bicicletas o como nosotros, aquellos que simplemente disfrutan de un fin de semana con sus compañeros montando en nuevos lugares.

Revisión de thule velocompact 927

Uno de ellos es el uso de brazos desmontables para facilitar la carga de cada una de las bicicletas. también hay un sistema de acoplamiento del gancho de remolque bastante sencillo.  Otro detalle interesante es el pedal para inclinar el portaequipajes para un mejor acceso al maletero.
A pesar de todas estas características, todavía hay algunas personas que lo encuentran un poco difícil de usar. Los problemas vienen sobre todo con el proceso de montaje y ese primer viaje, pero otros siguen encontrándolo un poco incómodo.
También hay quienes están preocupados por la durabilidad general del estante debido a la cantidad de piezas de plástico. Parecen demasiado frágiles y a algunos padres les preocupa que los niños choquen con ellas y las rompan.
Al final, esta podría ser una buena opción para tu coche si estás dispuesto a ser cuidadoso al montarlo.  Algunos elementos pueden requerir cuidado y práctica, pero también podrían valer la pena por los beneficios que aportan.