Sillas coche romer isofix

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Aunque es capaz de girar 360 grados, el DUALFIX tiene una rotación de 90 grados a la vez, dependiendo de si su hijo está orientado hacia atrás o hacia delante. Como se ha demostrado que la orientación hacia atrás extendida es cinco veces más segura para el niño, nos encanta que el DUALFIX pueda llevar a tu hijo hasta su límite máximo de peso de 18 kg, o alrededor de los cuatro años. También se puede girar una vez que el niño alcanza los 9 kg. Para girar el asiento, hay un botón en la parte delantera de la base, en una pequeña depresión. Una vez pulsado, puedes girar el DUALFIX hacia cualquier lado del coche. Esto facilita mucho la colocación de tu hijo, especialmente si tienes problemas de espalda.

Una vez colocado, debes asegurarte de que el asiento está ajustado a la categoría de peso de tu hijo. Hay marcas en la base para 0-13kg o 9-18kg y se puede cambiar manteniendo el botón gris de seguridad en la parte delantera mientras se acciona el botón de reclinación y se mueve en consecuencia. Para que el asiento gire, debe estar totalmente reclinado cuando mira hacia atrás o totalmente erguido cuando mira hacia delante. La acción de reclinación es realmente suave y se puede oír un fuerte clic en la posición, lo que es tranquilizador. Es bueno tener esta característica de seguridad para que no te sientas tentado a mover a tu hijo hacia adelante antes de la marca de 13 kg.

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Los asientos de coche, los cinturones de seguridad y los anclajes de los cinturones de seguridad varían drásticamente entre los coches. Los asientos de coche tienen formas diferentes; algunos cinturones de seguridad son más cortos que otros, y algunos puntos de anclaje están más adelantados o tienen los tallos más cortos que otros. Todo ello dificulta la colocación correcta de una silla de auto para niños, y las encuestas revelan sistemáticamente que una elevada proporción de sillas de auto para niños se colocan de forma incorrecta.

Básicamente, los puntos de fijación se incorporan tanto a los coches como a las sillas de auto para niños cuando se fabrican. Los asientos infantiles ISOFIX se “conectan” a los puntos de anclaje correspondientes en el coche, lo que elimina la necesidad de utilizar los cinturones de seguridad del coche para sujetarlos. Se utiliza una correa de sujeción superior o pata de apoyo adicional para evitar que el asiento infantil se incline o gire en caso de impacto.

Para saber si tu coche tiene puntos ISOFIX, busca las etiquetas ISOFIX entre la base y el respaldo de las sillas de auto (los propios puntos de fijación también pueden ser visibles) o consulta el manual de tu vehículo o ponte en contacto con el fabricante o el concesionario.

Para saber si tu asiento infantil ISOFIX está homologado para tu vehículo, consulta con el fabricante o el distribuidor del asiento infantil; muchos tienen una lista en su sitio web que muestra qué asientos están homologados para qué coches. El fabricante de tu coche también puede indicarte qué asientos infantiles ISOFIX se adaptan a tu coche.

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El DUALFIX M i-SIZE es un asiento flexible que se suma a cualquier portabebés, adecuado para niños de 61 a 105 cm de altura. Gracias a la rotación de 360 grados, el asiento puede utilizarse en sentido contrario a la marcha y hacia delante. Además, si se gira el asiento 90 grados hacia la puerta abierta del coche, colocar y enganchar al niño es un juego de niños. La DUALFIX M i-SIZE le impresionará por sus grandes características, pero también por su premiado diseño, para un viaje seguro y con estilo.

El DUALFIX M i-SIZE es un asiento flexible que se acopla a cualquier portabebés, adecuado para niños de 61 a 105 cm de altura. Gracias a la rotación de 90 grados con respecto a la puerta abierta del coche, colocar y sujetar a su hijo es un juego de niños. La DUALFIX M i-SIZE le impresionará por sus grandes características, pero también por su premiado diseño – para un viaje seguro y con estilo.

Mientras que un portabebés es una opción ligera y portátil para los primeros meses de vida de tu hijo, a medida que crece puedes preferir utilizar una silla de auto que permanezca en el coche. Es entonces cuando apreciará la rotación de 360 grados que le permite colocar y sujetar fácilmente a su hijo en el asiento. Adecuada para niños a partir de 61 cm de altura, DUALFIX M i-SIZE ofrece 12 posiciones de reclinado -en sentido contrario a la marcha- y una barra de rebote ajustable para un mayor confort hasta los 4 años.

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Su nueva Dualfix M i-Size es una versión actualizada de la Dualfix, ahora probada según la nueva normativa i-Size, y con algunas nuevas características de diseño. Se trata de una silla de auto desde el nacimiento, orientada hacia atrás, con base Isofix integrada y giro de 360 grados.

Sin duda, se encuentra en el extremo más caro de la escala de este tipo de sillas de auto, con un PVP de 450 libras. La Sirona i-Size de Cybex, por ejemplo, cuesta 300 €, mientras que la silla de auto Rebl Plus i-Size de Nuna cuesta 350 € y la silla de auto giratoria i-Spin 360 de Joie, 280 €.

Inmediatamente me di cuenta de la calidad de la Dualfix M i-Size, una opinión compartida por los clientes de Halfords, que le dieron 5/5 por esto. Nos quedamos con el Blue Marble, que es un color elegante y discreto, pero también se pueden conseguir colores más excitantes, como el Wine Rose o el Fire Red. Me sorprendió un poco el volumen del producto, pero eso es principalmente porque nunca había manejado un asiento en ese grupo con una base Isofix integrada.

Sí, la Britax Dualfix i-Size está diseñada para ser utilizada desde el nacimiento y hasta los 105cm (o aproximadamente 4 años). Ciertamente es adecuada desde el nacimiento, ya que viene con un gran inserto para recién nacidos y es muy afelpada, cómoda y de apoyo. También tiene un reclinado muy horizontal que es estupendo para los recién nacidos.