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NEW MODEL 2018 WITH 360 DEGREE ROTATION ** Car Seat Group 0123 (0-36 kg) with ISOFIX System last generation. Now New Model with Top Tether, Reducer and 360 degrees rotation. New Lateral Impact Protection System (SPS). Which makes the car seat 25% safer. Five-point safety harness with height adjustable pads. Head and body reducer for groups 0 and 1. Height adjustable headrest. Ultra comfortable seat made of a material that provides comfort and prevents sweating. 4 reclining positions. Group 123 Isofix in the direction of travel. Group 0 with harness and isofix counter-march.

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Comenzamos la lectura y en un primer momento lo vemos “correcto”, medianamente responsable: recomendación de ir a contramarcha, mención a la ley ECE R44 / 04 y ECE R129 o i-Size, tener en cuenta el reclinado de la silla para evitar que le caiga la cabeza al bebé al dormir… Entendemos que no es un artículo técnico y hacemos oídos sordos a algunos matices que desde nuestro punto de vista corregiríamos.
Ahora bien, la sorpresa viene cuando nos ofrecen varias opciones que están actualmente en el mercado y que, según ellos, han obtenido algunas de las puntuaciones más altas en las pruebas. Ya conocéis nuestra opinión sobre las pruebas del ADAC (publicadas por el RACE y la OCU) donde las sillas ganadoras son descaradamente peligrosas.
En segundo lugar, tenemos la Star Ibaby por 149 euros, un grupo 0/1/2/3. Hemos buscado su homologación y su manual de instrucciones, y sólo hemos encontrado información comercial de sus distribuidores. Es por ello que nos limitaremos a haceros partícipes de las dudas que genera esta silla de coche con la poca información que tenemos.

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