Silla coche bebe grupos

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Un asiento de seguridad para niños, a veces llamado asiento de seguridad para bebés, sistema de retención infantil, asiento para niños, asiento para bebés, asiento de coche o asiento elevador, es un asiento diseñado específicamente para proteger a los niños de lesiones o de la muerte durante las colisiones de vehículos. Lo más habitual es que los propietarios de los vehículos compren e instalen estos asientos, pero los fabricantes de automóviles pueden integrarlos directamente en el diseño de sus vehículos y, por lo general, están obligados a proporcionar anclajes y garantizar la compatibilidad con el cinturón de seguridad. Muchas jurisdicciones exigen que los niños definidos por su edad, peso y/o altura utilicen un asiento de seguridad para niños aprobado por el gobierno cuando viajan en un vehículo. Los asientos de seguridad para niños proporcionan una sujeción pasiva y deben utilizarse correctamente para que sean eficaces. Sin embargo, las investigaciones indican que muchos sistemas de retención infantil no se instalan ni se utilizan correctamente[1]. Para hacer frente a esta tendencia negativa, las autoridades sanitarias y los expertos en seguridad infantil elaboran vídeos sobre seguridad infantil para enseñar a los padres y cuidadores a instalar correctamente las sillas de seguridad[2][3].
En 1990, se lanzó la norma ISOFIX[4] en un intento de proporcionar un estándar para la fijación de las sillas de auto en diferentes marcas de coches. La norma incluye ahora una correa de sujeción superior; la versión estadounidense de este sistema se llama LATCH. En general, el sistema ISOFIX puede utilizarse con los grupos 0, 0+ y 1.

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Los asientos de coche, los cinturones de seguridad y los anclajes de los cinturones de seguridad varían mucho de un coche a otro. Los asientos de coche tienen formas diferentes; algunos cinturones de seguridad son más cortos que otros, y algunos puntos de anclaje están más adelantados o tienen los tallos más cortos que otros. Todo ello dificulta la colocación correcta de una silla de auto para niños, y las encuestas revelan sistemáticamente que una elevada proporción de sillas de auto para niños se colocan de forma incorrecta.
Básicamente, los puntos de fijación se incorporan tanto a los coches como a las sillas de auto para niños cuando se fabrican. Los asientos infantiles ISOFIX se “conectan” a los puntos de anclaje correspondientes en el coche, lo que elimina la necesidad de utilizar los cinturones de seguridad del coche para sujetarlos. Se utiliza una correa de sujeción superior o pata de apoyo adicional para evitar que el asiento infantil se incline o gire en caso de impacto.
Para saber si tu coche tiene puntos ISOFIX, busca las etiquetas ISOFIX entre la base y el respaldo de las sillas de auto (los propios puntos de fijación también pueden ser visibles) o consulta el manual de tu vehículo o ponte en contacto con el fabricante o el concesionario.
Para saber si tu asiento infantil ISOFIX está homologado para tu vehículo, consulta con el fabricante o el distribuidor del asiento infantil; muchos tienen una lista en su sitio web que muestra qué asientos están homologados para qué coches. El fabricante de tu coche también puede indicarte qué asientos infantiles ISOFIX se adaptan a tu coche.

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Los bebés suelen ser transportados en mochilas portabebés, que se orientan únicamente hacia atrás hasta que tienen aproximadamente 15 meses. Los portabebés se conocen normalmente como grupo 0/0+. Ofrecemos otras opciones que pueden utilizarse hasta los 18 kg (aproximadamente de 3 ½ a 4 años). Estas sillas se clasifican en el grupo 0+/1, es decir, de 40 a 105 cm cuando se trata de una silla i-Size.
Los asientos para niños pequeños (Grupo 1) tienen un arnés integrado o un escudo contra impactos y normalmente se adaptan a tu hijo desde los 15 meses hasta aproximadamente los 3 ½ o 4 años, o hasta los 105 cm. Ofrecemos asientos orientados hacia atrás ampliados que son adecuados hasta los 25 kg (aproximadamente de 5 ½ a 6 años) si desea orientar el niño hacia atrás durante un largo periodo de tiempo, o si tiene un niño más grande que la media.
Aproximadamente a los 4 años de edad, o a los 6 años si has ido a contramarcha durante más tiempo, tu hijo pasará a un asiento elevador con respaldo alto (HBB). Estos asientos no tienen arnés y, en su lugar, “sujetan” a tu hijo con un cinturón de seguridad de adulto en el regazo y en diagonal. Los HBB suelen denominarse del Grupo 2/3 o adecuados de 100 a 150 cm.