Se pueden mezclar anticongelantes

¿se pueden mezclar refrigerantes verdes?

Mi marido se dio cuenta de que el nivel de refrigerante era bajo y añadió el verde sobre el naranja. No sabía que los refrigerantes no debían mezclarse. Ahora me preocupa que nuestro coche se arruine por esto. Sé que pueden hacer un lavado de la transmisión, pero ¿se arreglará la consistencia de los lodos? ¿Cuánto cuesta normalmente? No vamos a conducirlo hasta que tengamos que ir al mecánico el lunes, pero quiero saber lo que nos espera.
El refrigerante “verde” suele considerarse un refrigerante típico. Debería cambiarse cada dos años aproximadamente. El refrigerante “naranja” implica Dexcool, que es el que se utiliza en los vehículos GM y es un refrigerante de larga duración. Se debe cambiar aproximadamente cada cinco años o 150k millas. Si se mezclan los dos juntos, no hay ningún problema real, pero se acorta la vida del refrigerante a la del refrigerante verde, lo que significa que tendría que ser cambiado antes. Aunque no se pueden mezclar todos los refrigerantes, estos dos (si son típicos) se pueden mezclar sin problemas.
Mezclar el refrigerante no es una sentencia de muerte para su motor o coche. Sin embargo, debería cambiar el refrigerante por el que debería estar allí lo antes posible para evitar cualquier problema a largo plazo. Es bastante común tener su refrigerante enjuagado que va a resolver su problema.

¿se puede mezclar el refrigerante rosa con el amarillo?

Esta es una tarea difícil si se tiene en cuenta que las explosiones controladas del motor que hacen avanzar su coche llegan a unos 495 grados F. Esto puede llevar las temperaturas generales del motor hasta el rango de 200-220 grados Fahrenheit cuando se conduce continuamente.
Para hacer su trabajo correctamente, el fluido que se bombea a través de su motor y evita daños catastróficos por calor DEBE tener un punto de congelación muy bajo y un punto de ebullición muy alto. El agua por sí sola no cumple estos requisitos.
El anticongelante puro se congela y hierve más rápidamente que el agua, pero cuando se combina, reduce el punto de congelación de la mezcla y aumenta el punto de ebullición. También evita la corrosión en el motor. El refrigerante suele tener una proporción de 1:1 de anticongelante y agua.
¿Por qué el anticongelante? El agua se congela a 32 grados y hierve a 212 grados. Debido a que las temperaturas del motor a veces pueden caer por debajo o superar estos rangos, debemos utilizar aditivos para evitar la congelación y ebullición de los fluidos dentro de las líneas del radiador de su coche.

Probador de anticongelante prestone

Nota del editor: Este artículo fue publicado originalmente en 2009. En el propio sitio de consumidores de GM, el debate sobre su anticongelante Dexcool continúa. Y al mezclar cualquier anticongelante con agua para una mezcla 50/50, se recomienda encarecidamente el uso de agua destilada.
Esta es una de esas preguntas que se suelen hacer a posteriori, y normalmente los daños en el motor ya se han producido. Los refrigerantes verde y naranja no se mezclan. Cuando se mezclan, forman una sustancia similar a un gel que detiene el flujo de refrigerante y, en consecuencia, el motor se sobrecalienta. Hay algunos refrigerantes que afirman ser compatibles con Dexcool, pero yo prefiero ser conservador y añadir lo que se supone que el sistema debe aceptar en lugar de arriesgar. Para evitar un fallo importante del motor, siga leyendo.
Los refrigerantes reaccionan químicamente y forman un gel en lugar de un líquido. El refrigerante deja de fluir a través del sistema, obstruye los conductos del refrigerante y las camisas de agua, los radiadores y los núcleos del calentador. La bomba de agua se sobrecalienta y falla debido a la falta de lubricante en el refrigerante. Las juntas de culata revientan, las culatas se deforman y el motor sufre daños importantes.

(6 pack) prestone dex-cool…

Hay muchas cosas que tiene que hacer para mantener su vehículo para que pueda seguir funcionando sin problemas y mantener los costes de reparación bajos. Hay que hacer cosas como cambiar el aceite y el filtro de aceite, vigilar la correa de serpentina y la de distribución, revisar los frenos y rotar los neumáticos. Otra parte del mantenimiento rutinario es vigilar el refrigerante de su vehículo. Debes mantener el nivel de refrigerante al máximo para que el motor no se sobrecaliente y cause daños graves. Pero un problema que tiene mucha gente es que, con tantos tipos de refrigerante disponibles, ¿se puede utilizar cualquier tipo de refrigerante que se desee? ¿Está bien mezclar el refrigerante? En general, la respuesta a esta pregunta es no.
Hay muchos tipos diferentes de refrigerante disponibles para los coches, no todos los tipos van a ser formulados específicamente para su vehículo. Echemos un vistazo a los diferentes tipos disponibles y lo que hacen.
Este es el anticongelante estándar de la vieja escuela al que probablemente todo el mundo esté acostumbrado. Tiene un color amarillo-verde brillante que casi parece brillar. También tiene un olor muy dulce, y puede ser peligroso si se deja fuera. El olor del anticongelante atrae especialmente a los animales. Si hay una fuga, o un recipiente al que puedan acceder fácilmente, no es de extrañar que los gatos, sobre todo, intenten beberlo. Por desgracia, incluso una cucharadita de anticongelante puede ser letal para un animal tan pequeño como un gato. De hecho, un par de cucharaditas podrían ser suficientes para matar a un humano.