Pulido faros norauto opiniones

Kit de limpieza de faros halfords

Con el paso del tiempo y la exposición a los elementos climáticos, la claridad de los faros delanteros y traseros de los automóviles puede disminuir debido a los daños causados por el sol, la oxidación y los arañazos. Las lentes nubladas, empañadas y amarillentas pueden reducir el funcionamiento de los faros por la noche o en condiciones de poca visibilidad, lo que es especialmente peligroso durante la temporada de otoño/invierno. El kit restaurador de lentes de faros Turtle Wax contiene las herramientas esenciales para realizar su propio bricolaje de restauración de faros en casa, sin necesidad de invertir en lentes de faros nuevos.

Aunque existen múltiples métodos para limpiar las lentes de plástico, incluyendo artículos de uso doméstico, una solución especializada como el Kit Restaurador de Lentes de Faros Turtle Wax es la mejor manera de restaurar los faros amarillentos opacos y protegerlos de futuros amarillamientos.

Consideramos esta condición como un estado muy oxidado. El restaurador de lentes de faros Turtle Wax mejorará en gran medida la claridad de la lente. Si la lente está micro agrietada o extremadamente desgastada, puede que no vuelva a su estado original, sin embargo, la claridad de la lente mejorará en gran medida. El Headlight Sealing Wipe también rellenará las imperfecciones de la superficie y también mejorará la claridad de la lente.

Cómo aplicar el innovador pulidor de faros

El kit de limpieza de faros incluye una toalla de microfibra y un par de guantes, así como un sellador, pero como con todos estos kits también necesitarás una botella de spray con agua. El primer paso es humedecer el faro, utilizar el lado de grano 2.000 de la almohadilla de pulido pequeña, y luego darle la vuelta al lado de grano 3.000 para pulir más. Seca con la toalla incluida y aplica el sellador Wipe-It sobre la lente de plástico. Las instrucciones indican que la lente estará seca al tacto en una hora y que no debe entrar en contacto con la humedad durante 24 horas para que el acabado no se manche. El kit de Rust-oleum ha aclarado definitivamente las lentes de los faros del Subaru, pero la pequeña almohadilla de pulido es un poco difícil de sujetar. Es de aproximadamente 1,25 pulgadas cuadradas y no es muy gruesa, por lo que a menudo las puntas de mis dedos rozaban los faros de plástico mientras la utilizaba.

Este kit viene con guantes y un sellador, pero no incluye una toalla. El primer paso es utilizar la toallita para eliminar la oxidación sobre los faros apagados. Es realmente satisfactorio ver cómo la oxidación amarilla se desprende de la toallita. A continuación, utilice el disco de preparación de superficies para pulir en húmedo la lente. Lo harás dos veces, una con papel de lija de 3.000 y otra con 2.000. Después de aclarar y secar bien la lente, pasa la toallita Clear Coat y espera a que se seque. Las instrucciones indican que la lente no debe exponerse a la humedad directa durante una hora. Este restaurador de faros proporciona protección contra los rayos UV y reduce los daños causados por los mismos gracias a su revestimiento cerámico de calidad profesional.¿Qué restaurador de faros sin perforar es el mejor? El Cerakote deja la lente más clara que el kit Rust-oleum y es más fácil de trabajar gracias a su aplicador. Es más grande y se adapta mejor a mi mano. Aunque los discos de lijado son del mismo color, el número de grano está claramente impreso en el otro lado. Además, cada paso del kit restaurador de lentes de faros está dispuesto en su propia bolsa, por lo que es más fácil organizarse con todas las partes y piezas.

Reseñas de los innovadores pulidores de faros

Los faros opacos y descoloridos del coche son una molestia, pero la ayuda está al alcance de la mano gracias a los kits que prometen dejar sus lentes luminosas como nuevas. Los kits comerciales de restauración de faros para coches están diseñados para eliminar de forma rápida y sencilla la oxidación, la opacidad y la decoloración que se acumulan en los faros de policarbonato con el paso del tiempo, reduciendo la transmisión de la luz y convirtiéndose potencialmente en un defecto.

Con el tiempo, los estragos del entorno australiano pueden causar estragos en las superficies exteriores, y su coche no es una excepción. Los interiores pueden agrietarse y desvanecerse con el sol, y la pintura y los faros de plástico de su coche pueden oxidarse y decolorarse.

La pintura opaca y turbia puede ser el signo más evidente de la intemperie, pero los cristales de los faros amarillentos y agrietados no sólo tienen un aspecto poco atractivo, sino que pueden reducir considerablemente la transmisión de la luz, lo que tiene implicaciones evidentes para la seguridad.

En Nueva Gales del Sur, el Reglamento de Transporte por Carretera (Matriculación de Vehículos) de 2017 establece que los faros de baja intensidad deben ser capaces de iluminar la carretera a una distancia mínima de 25 metros y los faros de alta intensidad a una distancia mínima de 50 metros, y otros estados cuentan con normativas similares.

Kit de restauración de faros holts

Con el paso del tiempo, los faros de algunos coches tienen tendencia a pasar de ser cristalinos a nublarse. Pero, ¿en qué medida afecta esta degradación a la visibilidad del conductor por la noche y hay algo que se pueda hacer para corregir el problema?

“El color amarillo y la niebla que se observa en los faros de los coches a medida que envejecen afecta a la cantidad de luz que se proyecta hacia la carretera y degrada la visibilidad”, dice Jennifer Stockburger, directora de operaciones del Centro de Pruebas de Automóviles de Consumer Reports. “Hay un recubrimiento de policarbonato que va en las lentes de los faros y eso es lo que se deteriora a medida que los faros envejecen, sobre todo en zonas donde los coches reciben mucho sol”.

La buena noticia es que tienes opciones. Puedes sustituir las carcasas de los faros o restaurarlas con un kit de restauración de faros. Estos pueden costar entre 10 y 20 dólares. Básicamente, te ayudan a lijar el revestimiento dañado de la lente y luego vuelven a aplicar una capa protectora. Los kits requieren un poco de grasa del codo. Algunos requieren un taladro eléctrico.

“Los kits de restauración funcionan perfectamente y son un proyecto de bricolaje que se puede hacer en el garaje o en la entrada de casa”, dice Stockburger. “Verás mucho mejor por la noche después de usar estos kits”. (Descubre cómo Consumer Reports prueba los faros).