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El martes técnico de hoy se centra en el lubricante de la cadena. Hay un gran vídeo que explica las diferencias entre los lubricantes, así como la técnica adecuada para lubricar la cadena. Si no te importa rociar tu cadena con WD40, ¡este es el martes técnico para ti! En el interior encontrará información sobre: – Qué tipos de lubricantes utilizar para sus condiciones – Qué no poner nunca en su cadena – Cómo lubricar correctamente su cadena Siga leyendo… Para muchos ciclistas es una victoria si simplemente tienen algún tipo de lubricante en su cadena, pero el uso del tipo correcto de lubricante para las condiciones en cuestión puede realmente hacer una gran diferencia en el rendimiento de su transmisión. Aplicar el tipo de lubricante incorrecto puede causar todo tipo de problemas, desde una transmisión engomada y de cambio lento, hasta una que no sea silenciosa, pero el resultado final es siempre un desgaste acelerado que le costará tiempo y dinero a largo plazo. Pero eso es sólo la mitad de la batalla… La forma de lubricar la cadena puede tener un efecto tan grande, si no más, que el lubricante que se utiliza. No te harás ningún favor si vas a la ciudad con una lata de lubricante en spray y tienes las manos temblorosas por haber tomado demasiadas bebidas energéticas. De hecho, si exageras, harás más daño que bien, ya que el exceso de lubricante sólo atraerá la suciedad y la mugre. La clave es aplicar sólo la cantidad adecuada en los lugares correctos.Vea el vídeo para aprender todo sobre el lubricante y cómo ponerlo correctamente en su cadena:
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En su día (estamos hablando de antes de que el Capitán América se congelara en el hielo) el lubricante para las cadenas de las motos era una selección bastante escasa de productos muy básicos. Probablemente se trataba de la misma grasa que se aplicaba a los ejes de los coches, y su rendimiento era más o menos el esperado.
Por suerte, la situación ha cambiado radicalmente, tanto para el capitán como para los lubricantes de cadenas. Hoy en día, el lubricante de cadena se adapta a tu moto, a tu estilo de conducción e incluso a las condiciones locales en las que vives y conduces. Lea nuestra guía sobre este producto tan útil y encuentre el mejor lubricante de cadena para su conducción.
En primer lugar está este producto de DuPont, que es quizás una de las marcas más reconocidas de esta lista. También es uno de los lubricantes para cadenas de motocicletas más populares del mercado, y cuando se comprueba la lista de características que presenta no es una gran sorpresa.
Lo más destacado es la inclusión de teflón en la fórmula de este producto. El mismo material que impide que los huevos se peguen a la sartén evita que la suciedad y los residuos se adhieran a la cadena. Esto lo convierte en uno de los lubricantes más resistentes a la suciedad.
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Una transmisión bien lubricada es una transmisión eficiente, y una transmisión eficiente es una transmisión rápida y duradera. Por ello, la lubricación regular de la cadena de su bicicleta es uno de los mejores hábitos que puede adquirir. Sin embargo, no basta con aplicar cualquier tipo de aceite a la cadena sin más.
Diferentes condiciones requieren diferentes enfoques. Al mismo tiempo, usar demasiado aceite puede ser casi tan malo como usar demasiado poco, ya que el aceite viejo se acumula pronto y degenera en un desastre pegajoso. Esto significa que, antes de empezar a aplicar más lubricante, suele ser necesario limpiar la cadena con algún desengrasante.
Como ocurre con muchas cosas relacionadas con la bicicleta, se trata de conseguir la herramienta adecuada para el trabajo y utilizarla correctamente. Hay varios tipos de lubricantes para la cadena, dependiendo de las condiciones y de tus inclinaciones.
El lubricante húmedo es para condiciones climáticas húmedas. Es más espeso y no es necesario aplicarlo con tanta regularidad, además de que no se borra. Por ello, es adecuado para las bicicletas de paseo, pero no es tan bueno para los corredores, ya que su consistencia viscosa absorbe rápidamente la suciedad.
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Si se pregunta cuál es el mejor lubricante de cadena para motocicletas, esta guía le ayudará. Como ya sabe, el uso del lubricante de cadena adecuado es crucial para garantizar que su cadena se desplace con suavidad, evitar el desgaste y prolongar su vida útil. Nos dimos cuenta de que los motociclistas se ahogan fácilmente en el mar de numerosos lubricantes para cadenas de motocicletas que existen, y terminan eligiendo mal, lo que puede significar un mayor daño a la cadena.Por eso hicimos el trabajo sucio por usted: nos sumergimos en el mar y seleccionamos manualmente el lubricante para cadenas más adecuado que debe usar hoy para obtener la máxima eficiencia y longevidad de la cadena.Descubra estos lubricantes a continuación…El mejor en general
2. Cera para cadenas Maxima 74920Si está buscando el mejor lubricante para cadenas de moto que funcione con todo tipo de cadenas (anillo O, X y Z), esta cera para cadenas Maxima le servirá. Este lubricante superior en spray viene en una variedad de tamaños para ayudarle a elegir uno que se adapte a sus necesidades o que quepa en su bolsa de depósito.Destacamos este lubricante de cadena en nuestra lista debido a las grandes propiedades de resistencia al óxido y a la corrosión que le presenta.Cuenta con una fórmula especial de Parafilm que le permite rociarlo como un líquido para una fácil penetración y propagación alrededor de las partes móviles de la cadena de su motocicleta… eventualmente, se asienta en una suave película cerosa. Otra razón por la que nos encanta este lubricante es el hecho de que viene con aditivos de alta resistencia, antidesgaste y de extrema presión, los cuales trabajan juntos para formar una lubricación superior para su cadena, piñones y cables: