Lamparas h7 led homologadas

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El LED comenzó su marcha triunfal en los faros delanteros completos hace muchos años, pero sólo en los coches nuevos, lo que a menudo se considera estándar hoy en día. Con el nuevo Osram Night Breaker LED, el fabricante ofrece por primera vez lámparas de recambio LED homologadas para los faros delanteros halógenos de los coches usados.

Las lámparas pueden cambiarse de halógenas a LED de Osram sin necesidad de medidas de remodelación y con cierta pericia. Con un precio de venta al público recomendado de 129,99 euros por juego, son una alternativa rentable de reequipamiento para los sistemas de faros LED.

OSRAM, con sede en Múnich, es una empresa de alta tecnología líder en el mundo con una historia que se remonta a más de 110 años. Centrada principalmente en las tecnologías basadas en semiconductores, nuestros productos se utilizan en aplicaciones muy diversas que van desde la realidad virtual hasta la conducción autónoma y desde los teléfonos inteligentes hasta las soluciones de iluminación inteligentes y conectadas en edificios y ciudades. OSRAM utiliza las infinitas posibilidades de la luz para mejorar la calidad de vida de las personas y las comunidades. Las innovaciones de OSRAM permiten a las personas de todo el mundo no sólo ver mejor, sino también comunicarse, viajar, trabajar y vivir mejor. OSRAM tiene aproximadamente 23.500 empleados en todo el mundo a finales del año fiscal 2019 (30 de septiembre) y generó unos ingresos de unos 3.500 millones de euros de actividades continuas. La empresa cotiza en las bolsas de Frankfurt y Múnich (ISIN: DE000LED4000; WKN: LED 400; símbolo comercial: OSR). Puede encontrar más información en www.osram.com.

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Información general sobre la bombilla Osram H-7 LEDSegún el fabricante, Osram es el primer proveedor que ofrece la bombilla H7 LED (“Osram Night Breaker LED”) Suministra una lámpara homologada para el reequipamiento a base de LED para el mercado alemán. Se ha dado mucha importancia a esta homologación y se ha trabajado para ello durante años, pero ahora los automovilistas tienen por fin la oportunidad de convertir su iluminación halógena normal en LED de forma económica y sin mucho esfuerzo y estar así a la vanguardia de la tecnología – dijo Hans-Joachim Schwabe, por su parte Jefe de Osram.

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Puede que sea una obviedad, pero los faros de su coche son un dispositivo de seguridad, y no todos los faros son iguales. Durante un tiempo, los fabricantes de automóviles han estado instalando potentes faros LED en sus ofertas de gama alta, pero la mayoría de las veces, sus coches más baratos -y en particular los niveles de acabado más baratos- se cargan con una iluminación mucho más débil. Pero a veces un viajero quiere ver más de lo que va cuando se pone el sol. En ocasiones, buscan una solución, empezando por su tienda local de recambios para automóviles. Sin embargo, la inserción de bombillas LED de recambio en carcasas OEM diseñadas para unidades halógenas convencionales da lugar a un peligroso deslumbramiento para los conductores que se aproximan. Aunque los LEDs pueden proporcionar una luz más intensa en el extremo superior del espectro, la mayoría de las unidades del mercado de accesorios también crean una condición peligrosa.

Las principales tiendas de recambios de automóviles lo saben, y por eso tienden a evitar las bombillas LED H11 del mercado de accesorios, salvo las que están claramente marcadas para su uso en faros antiniebla o “sólo para uso fuera de la carretera”. Es un mundo diferente en línea, con listados de bombillas LED H11 fuera de marca en los sitios web de Amazon, eBay y Walmart que no llevan las mismas advertencias prominentes.

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En Europa, los retrofits LED no han sido permitidos en los coches. NIGHT BREAKER® H7-LED será el primer retrofit LED para la luz de cruce* que está aprobado en Alemania. La solución plug-and-play ofrece a los conductores ventajas significativas: una temperatura de color blanca muy alta y fría de 6.000 Kelvin con hasta un 220% más de brillo en comparación con los requisitos mínimos de la ECE R112, una vida útil hasta cinco veces más larga en comparación con las lámparas halógenas y un 50% menos de deslumbramiento. Luz de cruce H7-LED homologada para Alemania. Válido sólo para los modelos de vehículos exigidos en la ABG. Según el artículo 22a del StVZO se requiere una impresión en papel y una homologación general (ABG) que debe llevarse en el vehículo. Utilizar sólo en la circulación por la derecha. La conducción en la circulación por la izquierda requiere el cambio a lámparas halógenas.