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Los faros delanteros con un aspecto envejecido, nublado o nebuloso son cada vez más comunes, ya que la edad media de todos los coches en la carretera sigue aumentando. Además, la mayoría de los vehículos modernos utilizan bombillas reemplazables con lentes de plástico que son más propensas a la decoloración, en lugar de las unidades de haz sellado de vidrio más duraderas. Afortunadamente, nuestras pruebas demuestran que, por un módico precio, incluso las cubiertas de las lentes de desguace pueden volver a ser transparentes.

Más que un problema estético, las lentes empañadas pueden suponer una grave amenaza para la seguridad, ya que comprometen la visión nocturna y reducen la eficacia de los faros hasta en un 80%, según nuestras mediciones.

La radiación ultravioleta del sol es la principal responsable del proceso de envejecimiento de los faros, al que se suman otros factores ambientales. El problema tiende a ser más grave en los climas más cálidos y soleados, pero hemos visto muchas pruebas de ello en las regiones del norte, incluso en los coches de los empleados en nuestro propio aparcamiento de Yonkers, Nueva York.

Según nuestra experiencia, algunas marcas y modelos parecen ser más susceptibles que otros, dependiendo del tamaño, el ángulo y la composición del objetivo, y de si el coche está en el garaje o pasa su vida en la calle. Los efectos pueden variar desde una ligera neblina hasta hacer que las lentes sean prácticamente opacas.

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Originalmente compré el kit de pulido de faros 3M con el fin de eliminar la bruma en los faros de plástico de mi camión, pero desde entonces he descubierto que tiene una plétora de usos. Básicamente, se utilizan las superficies de lijado de grano progresivamente más fino para alisar el plástico y eliminar los arañazos y, por último, se pule con el compuesto para frotar de 3M. Mis faros parecían nuevos y eran mucho más eficaces después del tratamiento.

El otro día descubrí que la brújula de mi velero estaba muy rayada, y probé a utilizar el kit de pulido para pulirla (después de probarla primero con unas gafas de seguridad). El resultado me sorprendió. La lente de la brújula quedó cristalina. Desde entonces, he estado puliendo cualquier cosa de plástico que tenga rayada. Calculadoras, pantallas, etc. Usted podría armar este kit con almohadillas de grano p500, p800, p3000 y una almohadilla de espuma con un poco de compuesto para frotar 3m, pero el kit es muy conveniente y debería durar mucho tiempo, siempre y cuando utilice agua con las almohadillas de lijado.

revisión del kit de restauración de faros 3m

Los faros de un coche son esenciales para la seguridad vial. Los faros empañados pueden ser antiestéticos y pueden suponer un peligro para usted y para los demás, por lo que es importante que estén en buen estado y que funcionen correctamente.

Con el paso del tiempo, los faros del coche pueden descolorarse y empañarse. La sustitución de las lentes y los conjuntos puede ser costosa. La restauración de faros por parte del usuario puede ahorrarle un viaje al taller y ofrecerle una alternativa barata pero eficaz a un servicio profesional de restauración de faros. A continuación, le indicamos algunos pasos sencillos que puede realizar en casa para que sus faros vuelvan a estar en perfectas condiciones.

Antes de comenzar el mantenimiento de los faros, tendrá que asegurarse de que los propios faros están limpios. Lávelos durante un lavado completo del coche o limpie los faros por separado para prepararlos para la restauración. El limpiador de faros también es una opción adecuada para este paso.

No es un paso esencial, pero ayudará a la hora de pulir los faros. Si va a lijar, utilice cinta de pintor azul para pegarlos, no utilice cinta aislante. Rocíe los faros con agua y manténgalos húmedos mientras lija. Utilice papel de lija de automoción de grano 1000 en un movimiento circular para pulir hasta que la oxidación, que será la causa de la niebla, se elimina. Cuando hayas terminado, rocía una vez más con agua y limpia la superficie con un paño de microfibra.

sistema de restauración de lentes de faros 3m, 39008

De todos los varios productos de “Restauración de Lentes de Faros” o de reparación en el mercado, este es uno de los mejores. Requiere el uso de un taladro de mano para obtener los mejores resultados, pero vale la pena. Utilizando el movimiento de giro rápido de un taladro y las almohadillas de espuma suministrados y varios granos de papel de lija puede primero ‘cortar a través de’ la suciedad, el daño del sol, la oxidación, la suciedad, o amarillento y la superficie áspera en la parte superior 1/64 “de una pulgada de la lente de plástico. A continuación, se utiliza un grano ligeramente superior (menos áspero), seguido de otro y de un pulido que afina el plástico hasta dejarlo súper suave y claro. Esto puede llevar unos 15 minutos pero es la única manera de cortar realmente la textura del chorro de arena y la parte amarilla descolorida de la lente. Sólo en casos MUY raros la parte amarilla u oscura de la lente afectará a todo el grosor de la lente. En ese caso no hay nada que se pueda hacer, pero es muy raro. La mayoría de las lentes pueden ser lijadas y pulidas como se describe con resultados fantásticos. Un kit puede hacer 2 o más faros dependiendo de la cantidad de trabajo necesario.

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