Engrase automatico cadena moto

Sistema de lubricación automática de la cadena

Se ha introducido la autocalibración, lo que le permite llegar rápidamente a lo más importante: ¡conducir sin problemas! Además, se han introducido más ajustes de caudal, sobre todo en el extremo inferior de la escala, para permitir una mayor precisión, especialmente en climas cambiantes.
Además, siguiendo la demanda popular, el eSystem v3.1 ahora conserva todos los ajustes preestablecidos, ¡incluso cuando se desconecta de la batería!  ¿Vas a dejar tu moto durante el invierno? ¿Planeas unas vacaciones? Ahora es aún más rápido salir a la carretera y no tener que preocuparse de ajustar la configuración, a menos que quiera hacerlo.
Visite nuestras guías de instalación específicas para cada modelo. Aquí le mostramos exactamente paso a paso cómo instalar uno de nuestros sistemas en su motocicleta. También encontrarás consejos generales y de configuración, guías de resolución de problemas y vídeos de instalación

Sistemas de lubricación de la cadena

¿Sabía que, según el manual de su bicicleta, debe limpiar y relubricar completamente su cadena cada 300 millas? Sólo si sigues este estricto régimen de mantenimiento de la cadena puedes esperar que tu cadena y tus piñones duren su vida media y estén seguros en la carretera.
Pero, con los viajes regulares en bicicleta también llega el temido mantenimiento de la cadena. Dependiendo de la distancia que recorra cada día, llegará a la media de 300 millas de limpieza y relubricación que recomienda el manual de su moto en algún momento de la semana, o a más tardar el fin de semana.
No importa si lo que busca es ganar unos segundos más de tiempo, una cadena más limpia es también una cadena más segura. Las cadenas defectuosas te dejarán tirado en el arcén de la carretera, o incluso peor, pueden provocar un accidente. Haga lo que haga, manténgase seguro y cuide su cadena.
“El nuevo eSystem realmente trae la idea de la lubricación de la cadena al presente y más allá. Es estupendo tenerlo en todas nuestras motos, ya que reduce la suciedad y podemos ajustarlo a las condiciones meteorológicas”.

Engrasador automático de cadenas para motos

NEMO 2 funciona según el principio de compresión, el aceite se desplaza bajo presión (no sale por gravedad). Por lo tanto, no es necesario cambiar el aceite en función de la temperatura ambiente. Funciona de forma fiable tanto con calor como con frío. El motorista puede confiar en que el aceite se desplace y la cadena se lubrique en todo momento.
NEMO 2 no funciona por el principio de gravedad, sino que funciona por compresión (el aceite se suministra a presión), y el dispositivo no se obstruye por las impurezas introducidas en la manguera.
Gracias al sistema de compresión, no es necesario cambiar el aceite en función de la temperatura ambiente, ya que el sistema funciona correctamente tanto en frío como en frío.  Se recomienda utilizar el aceite habitual de la caja de cambios 80W-9, que es el más adecuado para este fin y no daña las juntas de la cadena.
El dispositivo NEMO 2 consta de tres cámaras de trabajo interconectadas entre sí. Estas cámaras aseguran un control sencillo de NEMO 2, el suministro continuo de aceite a presión y la lubricación de todas las piezas internas de NEMO 2 para alcanzar una alta fiabilidad y durabilidad.

Engrasador de cadena tutoro

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