Elf evolution sxr 5w40

Clasificación del aceite de motor elf

El lubricante sintético, desarrollado por los experimentados ingenieros y químicos de la empresa, está diseñado principalmente para funcionar en un motor diesel. Sin embargo, su fórmula universal es adecuada para los motores de gasolina con kilometraje. Las principales ventajas del lubricante francés son el aumento del intervalo de sustitución, y el mínimo gasto, debido a la ligera evaporación.
Elf Evolution 900 SXR 5W40 está construido sobre la base de los sintéticos más puros y tiene un paquete de aditivos equilibrado. Es el máximo resistente a los factores negativos de funcionamiento, a los cambios significativos de temperatura y al aumento de las cargas durante los viajes por la ciudad y fuera de ella.
En las cámaras de combustión, el aceite no tiende a formar un hocico sólido. Perfectamente compatible con los filtros de hollín y la turbina inflable. En caso de sobrecalentamiento del grupo motor, la película de aceite permanece lo suficientemente dura como para dejar la película lubricante necesaria.
Los químicos franceses se han encargado de aumentar la fluidez, el aceite Elf Evolution 900 SXR 5W40 ayuda a la puesta en marcha de un motor diesel caprichoso a temperaturas bajo cero. Sintético decente, para el funcionamiento del transporte personal y comercial. Tiene las siguientes especificaciones básicas:

Elf evolution 700 sti 10w40

Elf Evolution 900 SXR 5W40 es un aceite de motor sintético de alta calidad con una excelente fluidez y una protección de arranque en frío más rápida. Reduce el desgaste y los depósitos. Apto para todos los motores modernos de gasolina y diésel de alto rendimiento con o sin turbocompresor. Recomendado para motores Renault. Paquete de 5L.
Una vez más les hago un pedido y he quedado muy satisfecho. Ayer pedí Elf Evolution 900 SXR 5w-40 5L, ¡ahora llegó a la dirección! El aceite es Genuino…La próxima vez que cambie no me pensaré donde pedir, os volveré a elegir…
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Revisión del aceite de motor elf

La gama premium para coches, denominada ELF EVOLUTION, se comercializa ahora en un nuevo tipo de envase y se beneficia de una imagen gráfica diferente a la que estamos acostumbrados. Los nuevos productos están especialmente diseñados para cumplir las normas más estrictas impuestas por los fabricantes de automóviles del mundo y las normas internacionales vigentes.
Esta información se incluye en el libro de servicio del coche y por esta razón el kilometraje en el que se indica el cambio puede diferir de una marca a otra. También depende del tipo de uso del coche (principalmente urbano o principalmente extraurbano). Te puedo poner como ejemplo mi coche (Logan Facelift 2010 con motor de gasolina 1.4MPI), en el que se indica claramente que el cambio de aceite se hace a los 15000 km o al año (en cualquiera de estos dos plazos alcanzados), pero el libro de mantenimiento también dice que si el coche se utiliza en taxi o predominantemente urbano (arranques y paradas frecuentes, conducción de cerca a cerca con el motor frío o no bien calentado, conducción en columna, etc. ), entonces se recomienda cambiar el aceite cada 7500 km.

Catálogo de lubricantes elf

3) Viscosidad a 40°C = 91,33 – esto muestra que este aceite no es tan económico como el 5W-40 MB 229,5, que tiene una viscosidad de 77-83cst según los estándares modernos. Este aceite se fabrica más bien para obtener una alta viscosidad y protección contra el desgaste.
12) Aditivo antidesgaste ZDDP (fósforo y zinc) en cantidades normales de 879-1069ppm. El aceite contiene un dispersante a base de boro, que mantiene las partículas contaminantes en suspensión. Por cierto, tenga en cuenta que el contenido de boro = 76ppm – Elf agitó el paquete de aditivos exactamente al folleto. Precisión atómica… Los aditivos detergentes a base de calcio, a juzgar por su bajo contenido en azufre, funcionan con salicilatos de calcio modernos, un potente detergente activo.
Conclusión: Todos los que se recomienda el uso de este aceite, vierta con seguridad – Elf es muy preciso en su formulación. El aceite protege del desgaste gracias a su alta viscosidad. Tiene buenas propiedades a altas temperaturas. Muy buenas propiedades detergentes/neutralizantes. Paquete de aditivos estándar Infineum. La única desventaja (si eres exigente) es que no es tan económico al calentarse en frío.