Como pulir un faro

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Desde que los fabricantes de vehículos hicieron el cambio generalizado en la década de 1980 de los faros de cristal, que se rompían con facilidad, a los de policarbonato o plástico, ha surgido el problema de que los faros se enturbien. Esto se debe a la oxidación, que se produce de forma natural con el paso del tiempo; los faros oxidados no son necesariamente el resultado de un mal mantenimiento y les ocurre incluso a los propietarios más concienciados. La luz ultravioleta, los residuos de la carretera y los productos químicos atmosféricos son los culpables más comunes.
Un aspecto turbio en una lente de policarbonato o plástico no es necesariamente producto de la oxidación. A veces, la arena y la suciedad acumuladas pueden dar un aspecto turbio a estas superficies. Lave a fondo sus faros antes de tomar la decisión de reparar las luces oxidadas.
Al igual que la pasta de dientes puede eliminar las partículas no deseadas del esmalte de sus dientes, puede eliminar las manchas de sus faros. Esto se debe a que la pasta de dientes -incluso las variedades de gel y de blanqueamiento- contiene un abrasivo suave que pule la superficie para obtener una sensación y un aspecto suaves que se traducen en unos faros más claros.

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¿Recuerda su flamante coche con aquellos faros impecables y cristalinos? Mientras los negocios de la vida te mantenían alerta en otras áreas, los faros de tu coche empezaron a desarrollar un cierto tinte de neblina amarilla. Ahora que los notas, te preguntas si es demasiado tarde. ¿Hay algo que puedas hacer al respecto sin gastar mucho? Sustituirlos sería una decisión económica poco acertada, pero necesitas que vuelvan a tener su brillo original. Aquí tienes 3 soluciones que seguro que te aclaran cómo limpiarlos bien.
Humedezca los faros y el papel de lija abrasivo, y frote sus faros constantemente durante 8-10 minutos en movimientos horizontales. Ten mucho cuidado al ejecutar este paso. Asegúrate de que el papel de lija esté húmedo en todo momento, ya que esto también podría resultar en un faro muy rayado si se hace incorrectamente. Una vez que haya terminado, limpie los faros con un paño suave y limpio.
Rocía una generosa capa de WD-40 sobre los faros y déjalo reposar durante 5-10 minutos. Mientras esperas, la solución especialmente diseñada se meterá debajo de la acumulación y la suciedad, facilitando el siguiente paso.

cómo limpiar los faros empañados con vinagre

El empañamiento de los faros es algo que ocurre con el tiempo, y estos faros enloquecidos o descoloridos no sólo tienen un aspecto poco atractivo, sino que reducen sustancialmente la potencia lumínica, con evidentes implicaciones para la seguridad. Esto se debe a que la luz ultravioleta del sol decolora la capa exterior del plástico cuando no hay una capa protectora en el mismo.
Básicamente, para restaurar las lentes amarillas de los faros es necesario eliminar esa vieja capa oxidada de plástico amarillo de la lente utilizando papel de lija y compuesto. Empezando con un papel de lija de grano bajo y subiendo a grados de grano más altos hasta conseguir un acabado suave. A continuación, hay que pulir la superficie hasta conseguir un acabado similar al del cristal, y luego sellarla con protección contra los rayos ultravioleta para que no vuelva a ocurrir.
Coca-Cola, pasta de dientes, lubricante de silicona, lejía, cerveza artesanal y todo tipo de productos pueden ayudar con la limpieza de sus faros para una solución barata y de trabajo. Tenemos excelentes soluciones utilizando la grasa del codo o el uso de su taladro para hacer el trabajo por usted para conseguir el trabajo bien hecho, la primera vez y rápidamente.

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ResponderUpvoteLa pasta de dientes funciona si sus faros están empezando a empañarse. o si tiene mucha resistencia y no le importa frotar, y frotar, y frotar. Asegúrese de utilizar el tipo de pasta de dientes sin las perlas o gránulos para refrescar el aliento (como el viejo Crest o Colgate). Gel o pasta. Consigue los tubos por 1 dólar en el Dollar Tree.0cbjack
ReplyUpvoteTengo curiosidad por esto. Veo MUCHOS coches con luces descoloridas, amarillas, no muy transparentes, por ahí. Sin embargo, nuestro Corolla de 1999 (¡17 años!) y nuestro RAV4 de 2007 (9 años) no muestran ningún signo de esto. ¿Tienes alguna idea de por qué algunos coches experimentan esta cosa horrible y por qué otros no? ¡Gracias!
ReplyUpvoteCarlos, esa es una buena pregunta. Mi proyecto era un Camry 2009 – el mismo fabricante que tu coche. Supongo que el tiempo de invierno en la mitad norte de los EE.UU. es más duro para los coches que en la mitad sur. Tenemos la sal de la carretera y la solución salina / salmuera que se comen los plásticos. Mi coche también pasa tiempo a lo largo del Océano Atlántico, donde tenemos el mismo efecto del aire salado. Podría haber otros factores en juego, pero esos son los dos que me vienen a la mente. Un ingeniero puede tener otras observaciones.Gracias por leer mi Instructable!0flaco1