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Como colocar bicicleta en portabicicletas techo
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La primera pregunta es: ¿hasta dónde y con qué frecuencia necesitas llevar las bicicletas? Luego, qué tipo de bicicletas y cuántas necesita transportar. ¿Qué vehículo – o vehículos – tienes, y vas a llevar una mezcla de bicicletas? ¿Son pesadas, tienen ejes pasantes y se van a ensuciar?
La siguiente pregunta es ¿cómo quieres llevar las bicicletas? ¿Sobre el vehículo? ¿En la parte trasera? ¿Su vehículo tiene un enganche receptor? ¿La rueda delantera de la bicicleta está puesta o no? Otra cosa que hay que tener en cuenta es si quieres o necesitas llevar otro equipo deportivo.
Las bicicletas varían mucho en cuanto a coste, estilo, tamaño y peso, factores todos ellos que deben tenerse en cuenta a la hora de buscar un medio para transportarlas. Probablemente no querrás arriesgarte a llevar tu costosa superbike en un portaequipajes que cuesta menos que uno de sus neumáticos ultraligeros.
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Aunque su bicicleta puede ser un medio excelente para ir del punto A al punto B, a veces es necesario transportar su bicicleta en un portabicicletas de coche para llegar más rápidamente a su destino. Hay cuatro tipos principales de sistemas de montaje de portabicicletas: montaje en el maletero, montaje en el techo, montaje en el enganche y montaje en la rueda de repuesto. Dentro de estas categorías, hay diferentes marcas y estilos, que serán explorados en este artículo.
Los portabicicletas montados en el maletero, que suelen ser los más económicos (entre 50 y 200 dólares), están diseñados para descansar en la parte trasera del maletero del coche mientras las correas lo fijan en su sitio. Los brazos y las cunas sostienen la bicicleta para mantenerla en su sitio.
Ventajas: Estos portabicicletas son ideales para el ciclista recreativo, y pueden utilizarse en varios vehículos, ya que el ajuste es regulable. Los portabicicletas montados en el maletero son ligeros, muy portátiles y fáciles de guardar cuando no se utilizan. Con algo de práctica, son fáciles de montar y desmontar.
Contras: Los portabicicletas de maletero suelen tener una capacidad de carga limitada (dos o tres bicicletas suelen ser el máximo) y, una vez montados, interfieren en el acceso al maletero. Además, la eficacia del portaequipajes depende de que las correas estén bien sujetas. Si se hace mal, las bicicletas pueden desplazarse o balancearse durante la conducción. Por último, el diseño de los portabicicletas de maletero puede dificultar el bloqueo de las bicicletas al vehículo, si la seguridad es una preocupación.
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Por mattlamyJueves, 21 de julio de 2016Una guía sobre los portabicicletas montados en el coche (portabicicletas en el coche)¿Necesitas transportar tu bicicleta en coche? ¿Cuál es la mejor manera de transportar tu bicicleta con tu coche? El periodista especializado en ciclismo y miembro de Cycling UK, Matt Lamy, te explica todas las opciones en esta sencilla guía sobre los portabicicletas montados en el coche. Por fin han llegado las vacaciones escolares. Con suerte, una de las actividades que tienes previsto realizar con tu familia este verano es ir de aventura en bicicleta. De hecho, aunque no tengas hijos, es posible que quieras llevarte la bici (o las bicis) a algún lugar diferente mientras brilla el sol. Entonces, ¿cuál es la mejor manera de transportar la bicicleta con el coche?
Existen tres tipos de portabicicletas: los que se montan en la parte trasera, que se fijan en el maletero o en el portón trasero; los que se montan en el techo, que se fijan en las barras del techo; y los que se montan en el punto de remolque, que se fijan en la barra o en la bola de remolque. Con las disposiciones adecuadas, cualquier coche puede utilizar cualquier tipo de portaequipajes, pero hay que tener en cuenta el coste adicional que supone la instalación de esas disposiciones. Las barras de techo son una inversión adicional razonable, pero la compra y el montaje de una barra de remolque o una bola de remolque con suministro de energía eléctrica incluido costará bastante más.
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Portabicicletas de techo: El hijastro pelirrojo de la familia del transporte de bicicletas que impacta en los garajes, aplasta las bicicletas y les da la espalda. Pocos de nosotros discutirían que incluso el mejor portabicicletas de techo es superior incluso a un rudimentario portabicicletas de enganche. Sin embargo, a veces no nos queda más remedio que subir las bicicletas al techo. Tal vez tu coche es demasiado bajo para aceptar un enganche. Tal vez funcione con pedos de flores. Tal vez ya tienes Dios sabe qué montado ahí atrás.
Yo tengo un portaequipajes Kuat y una baca en mi coche (un VW Jetta Wagon). El soporte de enganche del Jetta es trágicamente bajo, por lo que a menudo salgo de caminos empinados con un crujiente golpe de metal contra el pavimento que es casi suficiente para sacarte el aire. Basta con decir que a veces me arrepiento de haber instalado un enganche en primer lugar. También he llegado a apreciar las bandejas del techo durante el invierno. Cuando las carreteras de Vermont se vuelven descuidadas, pongo las bicicletas en la parte superior para que no se cubran con la nieve salada que sale de los neumáticos de mi coche. En verano, las bicicletas vuelven al enganche, donde están protegidas de las implacables oleadas de insectos que se abalanzan sobre mi parabrisas. Ah, Nueva Inglaterra.