Revisiones de cascos de moto

Antes existía la regla de que los motoristas debían comprar un casco de valor equivalente al de su cabeza. Desde entonces hemos recorrido un largo camino y los fabricantes de equipos han sido capaces de subir su nivel de entrada y ofrecer cascos de buen rendimiento que no cuestan un brazo y una pierna.

El Bell Qualifier se ha convertido en un elemento básico del segmento básico. Disponible en siete tallas y tres tamaños de calota, es un gran punto de partida, especialmente para un primer casco.  Algunas de sus características son la calota de policarbonato, cuatro entradas y dos salidas de aire, y el acolchado y el forro lavables.

Sedici es un jugador relativamente nuevo en el juego de los cascos, pero no tardó en establecerse como un competidor respetable. El modelo Strada (en italiano, “Street”) es un casco apto para la carretera que cuenta con una carcasa de fibra de vidrio y fibra de Kevlar, una visera abatible, dos entradas y tres salidas de aire, y un forro antibacteriano que absorbe la humedad y que es extraíble y lavable.

Si te gusta el aspecto de casco de astronauta de dibujos animados, el Biltwell Gringo es perfecto para ti. Este casco retro minimalista es el diseño más conocido de la marca. Cuenta con una carcasa de ABS moldeada por inyección y pintada a mano, una capa de poliestireno expandido y bolsillos para altavoces para añadir un sistema de comunicación. El Gringo S cuenta con una visera retráctil; si prefieres un diseño más sencillo, el Gringo básico viene sin pantalla y puede combinarse con unas gafas para conseguir un estilo realmente de la vieja escuela.

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Casco ls2 ff900 valiant ii n…

¿Estás buscando el mejor casco de bicicleta? Después de investigar los mejores cascos disponibles en la actualidad, compramos y probamos los nueve modelos más convincentes para ponerlos a prueba uno al lado del otro. Nuestra selección de pruebas incluyó una amplia gama de diseños y estilos, incluyendo cascos orientados al ciclismo de montaña, al ciclismo de carretera, a los desplazamientos al trabajo y al uso multidisciplinar para asegurarnos de que encuentras el casco adecuado para tus necesidades. Hemos sometido a cada modelo a una intensa prueba de campo de varias semanas de duración, que ha incluido horas de conducción e innumerables comparaciones consecutivas. Cuando el polvo se asentó, calificamos a cada casco en seis métricas clave para ayudarte a superar el marketing y encontrar lo que realmente funciona mejor.

Buscamos con ahínco defectos en el diseño del Fixture, pero no encontramos nada demasiado significativo. Pagarás un poco más por esta calidad: este casco tiene una de las etiquetas de precio más altas de nuestra flota de pruebas, pero creemos que las características de alta gama, la comodidad y la protección merecen el precio. No tuvimos ningún problema con los separadores de orejas cosidos y no ajustables durante nuestras pruebas, aunque algunos podrían encontrarlos molestos. Estas correas ofrecen un amplio espacio para la mayoría de las formas de oreja y una gama de diversos tamaños de cabeza. Hay dos tamaños disponibles; nosotros probamos el tamaño “adulto universal” de 54 a 61 cm, pero también hay un tamaño XL para aquellos con cabezas más grandes. Todos nuestros probadores pudieron encontrar un ajuste cómodo, independientemente de la forma o el tamaño de su cabeza. La mayoría de los usuarios no tendrán problemas de ajuste, pero si eres uno de los que no encajan en la talla “Universal Adult”, todavía hay una opción para ti. Este elegante casco de uso general servirá para cualquier escenario de ciclismo, a pesar de haber sido diseñado para ciclistas todoterreno.

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Casco hjc i10

¿Cuánto deberías pagar por un casco de moto? Con marcas como LS2, MT, Box y otras que ofrecen tapas de moto por tan sólo 50€, ¿merece la pena gastar 200€, 400€ o incluso 700€ y más en una marca cara como Arai, Shoei, Schuberth u otras?

¿Cuál es el casco más seguro? ¿Por qué algunos son más caros que otros? ¿Cuál es el mejor? Desmontando un casco de moto Arai y otro Box, además de un Duchinni, podrás ver lo que se necesita para fabricar cascos en los extremos opuestos de la gama de precios…

El casco Box, como muchos otros cascos económicos, está fabricado en plástico, mientras que el Arai está compuesto de fibra y resina. No se trata simplemente de decir que uno es siempre mejor que el otro; depende de lo bien hechos que estén. Los cascos de plástico suelen ser los más baratos del mercado, pero no se puede dar por sentado que el plástico no es tan seguro como un compuesto de fibra. También hay diferentes tipos de tapas de plástico: algunas utilizan policarbonato, que es bastante resistente, mientras que otras pueden romperse si se las maltrata lo suficiente.

Casco bell bullitt carbon

Si un casco cumple con las normas mínimas de seguridad, debe tener la pegatina correspondiente en la parte trasera del casco. El casco puede tener varias pegatinas si ha superado algunas normas de seguridad diferentes, no obstante, se requiere que tenga al menos una pegatina DOT.

En un casco de motocicleta que tiene una buena calificación de seguridad, usted debe esperar a gastar al menos $ 250. Si desea comprar un casco de motocicleta de alta calidad que también ofrezca altos niveles de comodidad y opciones y características adicionales, debe gastar entre 450 y 650 dólares.

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El hecho de que un casco de motocicleta se venda en rebajas no significa que sea de mala calidad o un casco viejo. Si te preocupa la antigüedad del casco, siempre puedes comprobar la fecha de fabricación con el vendedor. A menudo, el casco de moto puede haber sido fabricado hace apenas unos meses.

La mayoría de los motoristas le dirán que una vez que se han pasado a cascos de moto más caros y de mayor calidad, nunca volverán a comprar uno más barato. Esto demuestra lo significativa que es la diferencia entre un casco de 150 dólares y un casco de 450 dólares.