Cadena para atar bicicleta

Cadena sram xx1 eagle

Este artículo ha sido redactado por Ikaika Cox. Ikaika Cox es la directora de operaciones del Provo Bicycle Collective en Provo, Utah. Se licenció en Literatura y Filosofía por la Universidad de Utah Valley en 2015, y es mecánico de bicicletas desde 2012.
Tarde o temprano, cualquier ciclista ávido tendrá la cadena de su bicicleta suelta o se romperá por completo. Por suerte, no hay necesidad de llevar la bicicleta a un costoso taller de reparación para este problema común si sabes lo que estás haciendo.
Este artículo ha sido redactado por Ikaika Cox. Ikaika Cox es la directora de operaciones del Provo Bicycle Collective en Provo, Utah. Se licenció en Literatura y Filosofía por la Universidad de Utah Valley en 2015, y es mecánico de bicicletas desde 2012. Este artículo ha sido visto 506.490 veces.

Cómo comprobar el desgaste de la cadena sin herramientas

Además de los neumáticos, la cadena de su bicicleta es posiblemente el componente que necesita ser reemplazado con mayor frecuencia. Si esperas demasiado, la cadena se desgastará, disminuyendo la calidad del cambio y acortando la vida útil del resto de los componentes de la transmisión. A continuación, le explicamos cuándo y cómo sustituir o reparar una cadena de bicicleta, tanto en casa como durante una salida.Cuándo sustituir la cadena de la bicicleta¿Cada cuánto tiempo debe sustituir la cadena? Antes de responder a esta pregunta, conviene entender el proceso de desgaste de la cadena. A medida que la cadena envejece, los casquillos internos de cada eslabón se alargan lentamente. A su vez, la cadena, ahora más larga, ejerce una mayor presión sobre los dientes del cassette y del plato, haciendo que se desgasten más rápidamente. Esto también dificulta la calidad del cambio. La regla de las 2.000 millasPara evitar este desgaste acelerado del casete y los platos, una regla general es sustituir la cadena de la bicicleta cada 2.000 millas. Eso sí, es sólo un punto de partida. No hay dos cadenas que se desgasten exactamente a la misma velocidad porque no hay dos ciclistas que traten sus cadenas de la misma manera.

4:39¿cómo comprobar el desgaste de la cadena? | cycling weeklycycling weeklyyoutube – 20 sep 2018

Dado que las motocicletas son mucho más pequeñas que los coches y tienen menos componentes, cada parte de una motocicleta cumple una función importante. La cadena de una motocicleta es especialmente vital para que la motocicleta funcione en primer lugar.
Por eso es tan importante el mantenimiento de la cadena y asegurarse de que la tensión es la correcta. Ocurre con demasiada frecuencia que la gente tensa demasiado la cadena de su motocicleta y acaba en una situación poco deseable que podría haberse evitado fácilmente.
¿Qué ocurre si la cadena de la moto está demasiado tensa? Cuando una cadena de motocicleta está demasiado apretada, pondrá tensión en varios componentes de la moto y hará que los piñones se desgasten más rápido, que el motor trabaje más y que la suspensión esté tensa e incómoda. En última instancia, una cadena tensa en una motocicleta puede romperse dejándole sin potencia.
La tensión de la cadena en una motocicleta nunca es algo que se deba descuidar. Si sospecha que la cadena está demasiado tensa en su moto, debe ajustar la tensión rápidamente. Este artículo explicará lo que le ocurre a una motocicleta cuando está demasiado tensa y qué hacer si se encuentra en esta situación.

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Para evitar el desgaste adicional del resto de la bicicleta, junto con el mal cambio y el deslizamiento bajo carga que supone dejar una cadena desgastada, a continuación puedes aprender a sustituir la tuya en casa.
Consejo principal: Necesitarás una cadena compatible con el número de piñones de tu bicicleta. Aparte de eso, a excepción de Campagnolo, la mayoría de las marcas de cadenas son compatibles con los grupos Shimano y Sram, pero consulta con tu tienda de bicicletas más cercana.
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Estamos trabajando con una cadena Shimano: como en la mayoría de las marcas, tendrás que utilizar un tronchacadenas para empujar un perno y dividir la cadena. Introduce los eslabones entre los dientes de la herramienta y dale un giro hasta que el pasador salga.
Ahora es un buen momento para limpiar e inspeccionar los platos y el casete. Compruebe que los perfiles de todos los dientes son simétricos. Una vez desgastados en exceso, empiezan a adoptar un perfil como el de un diente de tiburón a medida que la cadena se los come.