Caballete central moto universal

Venom sport bike motorcycle…

Los caballetes centrales para motocicletas de fabricación alemana de IBEX están construidos con acero súper resistente y con altos estándares de ingeniería. Facilitan enormemente el mantenimiento básico de la cadena, el cambio de neumáticos, el aparcamiento y la limpieza de la moto. Home” OFERTAS ESPECIALESBARRAS Y PALANCASTrabajos de carroceríaPuestos centrales y lateralesBLOQUEOS Y GAFASPROTECCIÓN CONTRA CAÍDASELÉCTRICASSEXOS Y SILENCIADORESBOTES Y RETROVISORESINTERCOMUNICADORES Y CÁMARASILUMINACIÓNMALETASESPEJOSCUBIERTAS DE LLUVIA Y POLVOSEGURIDADPIEZAS DE SERVICIOESTILISMOACCESORIOS DE TRANSPORTECALENTADORES DE NEUMÁTICOSEQUIPAMIENTO DE TALLERWUNDERKIND

Este caballete central de Zieger para la Triumph Tiger 800 XC 2010-17, XCa 2016-21 y XCx 2016-21 está construido con acero tubular de alta resistencia y con altos estándares de ingeniería; ofreciendo el mejor ángulo y distancia al suelo, fácil elevación y estabilidad. Facilitan enormemente el mantenimiento básico de la cadena, el cambio de neumáticos, el aparcamiento y la limpieza de la moto.

Este caballete central Zieger para la BMW F750 GS 2017-20 (no los modelos rebajados de fábrica) está construido con acero tubular de alta resistencia y con altos estándares de ingeniería; ofreciendo el mejor ángulo y distancia al suelo, fácil elevación y estabilidad. Facilitan enormemente el mantenimiento básico de la cadena, el cambio de neumáticos, el aparcamiento y la limpieza de la moto.

El centro de motocicletas venom…

¿Cuál es la solución? Grand Pitstop tiene la solución perfecta para las motos sin caballete central. El GRoller (Paddock Stand Replacement) es una herramienta fácil de usar que se puede colocar debajo del neumático trasero de la moto permitiendo que gire libremente. Es una herramienta muy dinámica que se adapta a motos y scooters de todos los tamaños, y su tamaño compacto permite un uso práctico. Además, el soporte de paddock trasero de Grand Pitstop está construido para durar años y es de acero resistente que soporta motos de todos los tamaños y pesos. Cuenta con dos accesorios intercambiables para ruedas con y sin carrete, lo que hace que se adapte a todo tipo de motos.

Triángulo de la motocicleta venom…

El montaje posterior es sencillo. Un caballete central para motocicletas facilita los trabajos de limpieza o lubricación de la cadena. También simplifica cualquier trabajo de mantenimiento necesario y es una gran ayuda si tiene que quitar la rueda trasera. Por lo tanto, el montaje de un caballete central para motocicletas puede ser un complemento sensato de un caballete lateral. Por ello, en nuestra tienda online le ofrecemos una serie de caballetes centrales retroadaptables de alta calidad. Antes de decidirse por un modelo de nuestra amplia gama de productos, infórmese de qué caballetes son adecuados para su moto. Los caballetes centrales simplifican cualquier trabajo de mantenimiento necesario y son una ayuda útil cuando tiene que quitar la rueda trasera. Por lo tanto, los caballetes centrales retroadaptables pueden ser un complemento sensato de un caballete lateral.

Basculante de la rueda trasera de la moto…

El objetivo principal de un caballete central es ayudarle durante las tareas de mantenimiento. El caballete sirve para levantar la rueda trasera del suelo y colocarla en una posición elevada para facilitar el acceso a las partes de la motocicleta que son más difíciles de alcanzar. Por ejemplo, la sustitución del neumático trasero es un trabajo difícil sin el uso de un caballete central, especialmente en el caso de las motocicletas de peso trasero.

Mucha gente opta por guardar su moto durante el invierno, donde el uso de un caballete central es esencial para mantenerla en las mejores condiciones posibles. El caballete no sólo ayuda a mantener la motocicleta en su sitio, evitando que se caiga, sino que levanta físicamente los neumáticos del suelo, manteniendo el peso fuera de ellos. El peso de su motocicleta se distribuirá mejor en periodos de almacenamiento más largos, y la vida de sus neumáticos se prolongará.

Los caballetes centrales ahorran espacio en un taller o garaje. A diferencia del caballete lateral (que mantiene la moto en posición inclinada), el caballete central la mantiene en posición vertical, lo que permite que ocupe menos espacio. Esto también es beneficioso en ciudades con mucho tráfico, donde el espacio de aparcamiento puede ser un problema.