Baul para moto barato

caja superior de aluminio para motocicletas barata

La mayor diferencia es que los baúles son rígidos. Generalmente están hechos de plástico o GRP, están disponibles en una gama de tamaños y estilos, son impermeables y se pueden cerrar. Están disponibles tanto para motocicletas como para scooters. Las bolsas traseras son bolsas flexibles similares a las mochilas y los bolsos. La mayoría de ellas son de uso universal (aunque hay que consultarlo con el vendedor). Fabricadas en nylon o cuero, pueden ampliarse en tamaño para llevar equipo o ropa adicional.
Los top boxes y las bolsas de cola se utilizan generalmente para fines diferentes. Un top box puede considerarse un complemento permanente de la bicicleta, ya que se atornilla o se bloquea de forma segura al portaequipajes. Una bolsa trasera se puede atar a la máquina, lo que hace que sea mucho más fácil ponérsela o quitársela cuando sea necesario.
Si su disfrute de la bicicleta implica fines de semana regulares en la carretera, o semanas planificadas para explorar la costa y el campo, lo más probable es que quiera el mayor espacio de almacenamiento posible. Varios fabricantes ofrecen kits de maletas y baúles a juego para máquinas específicas, o kits genéricos que se pueden acoplar a cualquier máquina. Tener toda la capacidad de transporte detrás de ti garantiza que no haya nada que pueda resbalar y obstaculizar tus habilidades de conducción.

maletas laterales kappa

Es curioso que menciones ese requisito mínimo en particular… ese es el combo exacto que tengo en la GSPD – sillines de calibre .30 ($19.99 Omaha Surplus) y una caja superior Pelican de tamaño mediano ($30 mercado de pulgas). Es bastante fácil encontrar un hilo específico para bicicletas sobre el diseño de los soportes/soportes/accesorios – prueba en ADV. Mi sistema costó menos de 100 dólares, bastante a prueba de bombas y a prueba de agua.
Veo mucha gente con las maletas JC Whitney y yo mismo las he mirado de cerca. Tengo una Givi porque venía con la moto. Pero si tuviera que sustituirla, creo que me decantaría por la JCW. Bastante robusto, y a un 25% del precio. El único inconveniente real es que (creo) la maleta JCW no se desprende para llevarla a una habitación de hotel, como hace la Givi.
+1 en la maleta JC Whitney. La que aparece en la foto parece la grande que es de 41L. Se desmonta fácilmente, sólo asegúrate de cerrarla antes de llevarla como una maleta. La maleta viene con un soporte pero la moto necesita un rack para ponerla. Estoy seguro de que la gente de Bandit puede ayudar con eso. Tengo un total de $125 en la mía incluyendo el caso, el envío, los pernos, los espaciadores, y dos tuercas cuadradas necesarias para la Honda.

maletas pequeñas para motos

Los topcases de alta calidad de fabricantes de marca como GIVI y Kappa son perfectos tanto para el uso diario como para los viajes largos en moto y scooter. Todos los maletines están fabricados con plástico robusto y duradero y son completamente impermeables. Esto garantiza un transporte seguro de su casco y sus pertenencias.
Las maletas GIVI Monolock son innovadoras y muy funcionales. El sistema Monolock permite abrir la maleta y desbloquear el portaequipajes con un solo cierre. De este modo, el montaje y desmontaje del topcase es mucho más sencillo. La marca italiana GIVI ha liderado el mercado de sistemas de equipaje para motos en términos de calidad, construcción y funcionalidad durante los últimos años.

givi top case

Es curioso que menciones ese requisito mínimo en particular… ese es el combo exacto que tengo en la GSPD – sillines de calibre .30 ($19.99 Omaha Surplus) y un top box pelícano de tamaño medio ($30 mercado de pulgas). Es bastante fácil encontrar un hilo específico para bicicletas sobre el diseño de los soportes/soportes/accesorios – prueba en ADV. Mi sistema costó menos de 100 dólares, bastante a prueba de bombas y a prueba de agua.
Veo mucha gente con las maletas JC Whitney y yo mismo las he mirado de cerca. Tengo una Givi porque venía con la moto. Pero si tuviera que sustituirla, creo que me decantaría por la JCW. Bastante robusto, y a un 25% del precio. El único inconveniente real es que (creo) la maleta JCW no se desprende para llevarla a una habitación de hotel, como hace la Givi.
+1 en la maleta JC Whitney. La que aparece en la foto parece la grande que es de 41L. Se desmonta fácilmente, sólo asegúrate de cerrarla antes de llevarla como una maleta. La maleta viene con un soporte pero la moto necesita un rack para ponerla. Estoy seguro de que la gente de Bandit puede ayudar con eso. Tengo un total de $125 en la mía incluyendo el caso, el envío, los pernos, los espaciadores, y dos tuercas cuadradas necesarias para la Honda.