Anticongelante g12 donde comprar

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Si busca refrigerantes en varias tiendas, podrá elegir entre muchos refrigerantes de diferentes colores. Por ejemplo, en naranja, azul, verde, amarillo o morado. Eso parece un poco raro porque los primeros refrigerantes tenían los mismos ingredientes y el mismo color. Todos ellos se basaban en un equilibrio constante de etilenglicol [EG] (también llamado Glicol / Glykol), agua y aditivos. En ellos, el silicato era un fuerte aditivo para la protección contra la corrosión. Durante ese tiempo el anticongelante convencional era compatible con todos los vehículos y tenía un buen rendimiento en la refrigeración del motor, evitando las heladas, asegurando la transferencia de calor y protegiendo el sistema de refrigeración contra la corrosión.

El refrigerante crea una película de protección entre el material metálico y el lubricante de refrigeración. Eso prohíbe el intercambio electrónico de diferentes metales preciosos y desactiva una corrosión más fuerte. Además, evita la aparición de “barro rojo”. El depósito de barro rojo taparía los canales o metales esmerilados y produciría más corrosión.

Comenzó la búsqueda de un refrigerante de larga duración. La solución era un ácido orgánico. La base química de EG y PG no cambió, pero el silicato (ácido inorgánico) fue sustituido por ingredientes orgánicos como el carboxilato. Se diseñó el primer refrigerante con tecnología de ácido orgánico [OAT]. Su carácter especial era la mezcla libre de silicatos. A partir de ese momento los ácidos orgánicos fueron los responsables de la protección contra la corrosión. La vida útil cambió de 3 años y 60.000 kilómetros a 5 años y 240.000 kilómetros. Como resultado estos refrigerantes fueron llamados “Long Life Coolant” (LLC) o “Extended Life Coolant” (ELC).

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refrigerante vw g13

El concentrado de refrigerante G12, G12+ es un concentrado de refrigerante de motor (anticongelante) basado en tecnología de glicol monoetileno y aditivos orgánicos. No contiene nitritos, aminas, fosfatos, boratos, silicatos ni otros aditivos minerales.

Adecuado para motores de gasolina y diésel. El refrigerante concentrado G12, G12+ es un anticongelante de larga duración que debe sustituirse cada 5 años o cada 250.000 km en el caso de los vehículos de pasajeros o cada 1.000.000 km en el caso de los camiones y vehículos comerciales. Se deben seguir las recomendaciones de los fabricantes de equipos originales (OEM) a la hora de sustituir el refrigerante.

La protección contra la corrosión es la función más importante de un concentrado de refrigerante y se consigue mediante la inclusión de un paquete de inhibidores bien equilibrado. En los motores modernos, con un mayor uso de aleaciones de aluminio y fundiciones de sección más fina, es fundamental evitar los problemas de corrosión. Las tablas siguientes demuestran la eficacia de la protección contra la corrosión cuando se comprueba con las normas de la industria, como la ASTM D1384 (corrosión multimetal en vidrio) y la ASTM D4340 (corrosión de aleaciones de aluminio fundido en condiciones de rechazo del calor).

precio del refrigerante g12

El G13 tiene un color púrpura/violáceo y tiene el mismo rendimiento excepcional de refrigeración y anticongelante que el G12++. La principal diferencia: se fabrica utilizando glicerina en lugar de glicol. La glicerina es mucho menos perjudicial para el medio ambiente que el glicol. Uno de ellos es un subproducto de la producción de biodiésel, el otro se produce a partir de aceite mineral.

El G13 contiene algunos aditivos de silicato para esa protección adicional de aluminio curativo. Esto es contrario a algunas especificaciones anteriores que utilizan la tecnología OAT (Organic Acid Technology). Los aditivos de silicato hacen que G13 sea ideal para su uso a largo plazo en todos los radiadores modernos, especialmente los construidos con aluminio, hierro fundido y aleaciones de magnesio.

En cambio, G13 no es la mejor opción para los sistemas de refrigeración más antiguos con radiadores y núcleos de calefacción de cobre/latón. No funciona bien con la soldadura de plomo. Utilice en su lugar un anticongelante con especificación G11 o G12.

Para los tipos de radiadores modernos, el anticongelante G13 es compatible con las versiones anteriores. Sin embargo, recomendamos lavar a fondo su sistema de refrigeración cuando se actualice desde un tipo diferente de refrigerante. Esto mantiene el sistema de refrigeración puro.