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Por supuesto, es mejor no mezclar los aceites de motor debido a las diferencias en la formulación y los aditivos utilizados, que impedirán que el aceite de motor dé lo mejor de sí mismo. Sin embargo, el motor seguirá funcionando con una mezcla de aceites de motor, ya que la base es básicamente la misma.
En realidad, se pueden mezclar los aceites sin que se produzca ningún daño. Los residentes de países con diferentes estaciones también utilizan diferentes aceites según el paso de las estaciones. Con cada cambio, siempre queda un poco de aceite residual dentro del motor y el suyo podría contener residuos de fácilmente 5 o 6 tipos de aceite.
Dejando de lado la lógica, personalmente no mezclaría ambos, ya que el coche es uno de mis mayores gastos. Para mí, prefiero gastar los 30 o 40 dólares extra y conducir sin temores y dudas persistentes – en su mayoría autoinducidos y sin fundamento, supongo – de que he estropeado mi motor.
Un breve ejemplo: BMW ahora requiere Longlife-01. Si se mezcla con Longlife-98, que obviamente ofrece mucha menos protección que el LL-01, la mezcla resultante no puede pasar las pruebas de Longlife-01, y no se puede cumplir con el mismo intervalo de cambio de aceite previsto para los aceites LL-01 puros.
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El tiempo de envío necesita dentro de Alemania alrededor de 1-3 días laborables. Dentro de Europa el envío necesita alrededor de 3-8 días laborables. DHL intentará una vez entregar su paquete. Si no lo consigue porque usted no ha estado en casa, le dejarán un aviso en el buzón de su casa y deberá recoger el paquete en su oficina de correos local. (Por favor, tenga en cuenta que DHL Alemania es el correo alemán)
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Castrol Magnatec 5W-40 C3 Convénzase de las ventajas de las moléculas inteligentes que protegen su motor ya en la fase crítica de calentamiento. Potente aceite de motor sintético HC. Excelente protección contra el desgaste incluso en la fase crítica de arranque y calentamiento. Alto potencial de ahorro de combustible. Especialmente indicado para vehículos con filtro de partículas de hollín (DPF). Reduce las emisiones contaminantes. ¿Es Castrol Magnatec 5W-40 C3 adecuado para mi coche? Especificaciones / Homologaciones: ESPECIFICACIONES / HOMOLOGACIONES ACEA C3, API SN, Cumple con Fiat 9.55535-S2 BMW Longlife-04, aprobación MB 229.31 Renault RN 0700 / RN 0710 “Nota sobre la normativa de aceites usados: Información importante sobre la eliminación del aceite usado: Puede retirar su aceite usado (aceites de motor de combustión, aceites de transmisión, filtros de aceite y residuos que contengan aceite y que se produzcan regularmente durante los cambios de aceite) en la cantidad de aceite fresco que nos haya comprado de forma gratuita en nuestro punto de venta durante el horario de funcionamiento: Entréguelo de lunes a viernes de 9 a 16 horas o por cuenta propia en un embalaje homologado para el transporte de mercancías peligrosas a: B + F Schmierstoff GmbH, Am Gewerbehof 13, 50170 Kerpen Enviar para su eliminación gratuita. Los posibles gastos de transporte correrán a cargo del comprador. Tenga en cuenta las normas de transporte de la compañía naviera, ya que el aceite usado es peligroso. Si cambia el aceite, le recomendamos que elimine el aceite usado en los puntos de recogida adecuados de su lugar de residencia.
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¿Por qué utilizar aceite de motor totalmente sintético? Simplemente porque los pequeños pero potentes motores de hoy en día funcionan a más del doble de presión interna que los motores fabricados hace 20 o 30 años. Esto significa que la presión entre dos piezas móviles puede ser de hasta 10 toneladas por centímetro cuadrado.
Hacerlo bien en cada cambio de aceite es esencial. Su manual del propietario le dirá qué especificación industrial, tipo y grado de aceite especifica el fabricante, y también hemos hecho que sea rápido y fácil ver todas sus opciones y hacer la elección correcta con nuestra herramienta de selección de aceite. Pruébelo ahora.