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Empresas de transporte mas grandes del mundo
las mayores empresas de transporte por carretera en 2020
El operador de estaciones de servicio de autopista Petrogas es la empresa que está detrás de las estaciones de servicio Applegreen. Applegreen forma parte de un consorcio que tiene un contrato de asociación público-privada (PPP) con la Autoridad Nacional de Carreteras (NRA) para construir y operar seis estaciones de servicio de autopista …
Ballyvesey Holdings es una de las mayores empresas de remolques articulados y camiones de Europa, y posee varias empresas de transporte, como Montgomery Transport, East-West Transport, Dukes Transport y JE Coulter.
CMC distribuye y comercializa productos de carbón que se extrae en Cerrejón, Colombia. Tiene una oficina en Dublín donde emplea a 31 personas. Europa es el mayor mercado para CMC y también vende a América Central y del Sur, Estados Unidos y Asia. Es propiedad a partes iguales…
P&O Ferrymasters explota buques entre el Reino Unido, Irlanda y el continente y realiza transportes por toda Europa en su división logística Ferrymasters. Es uno de los principales proveedores europeos de servicios de transporte y logística a medida.
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La logística y la distribución es un método complejo y sofisticado en la actualidad, ya que comenzó de forma más sencilla en la antigüedad y se sigue utilizando a diario. Además, se buscan nuevas tecnologías para facilitar y agilizar los procesos. A medida que las empresas crecen, sus ingresos cambian en consecuencia.
UPS es un servicio de entrega de paquetes con sede en Estados Unidos, que lleva más de un siglo operando. UPS opera en el envío, la carga aérea, el transporte por camión, la distribución de última milla y la entrega con drones, entre otras áreas. Con 100 dólares, la empresa comenzó en 1907 como un pequeño servicio de mensajería en Seattle.
DHL es una empresa alemana que se fundó en Estados Unidos. DHL Air Cargo comenzó a operar en 1969, y a finales de la década de 1970, el negocio había crecido para proporcionar servicios en todo el mundo. Deutsche Post comenzó a comprar acciones de la empresa en 1998 y completó la compra de DHL en 2002, extendiendo el nombre de DHL a otros servicios.
FedEx, antes conocida como Federal Express, es una empresa de transporte global con sede en Estados Unidos que se creó en 1971 como un sistema de entregas rápidas. FedEx es el mayor transportista de carga del mundo en términos de toneladas kilométricas de carga programada (FTK) y el cuarto en términos de tamaño de flota.
las 10 mejores empresas de logística del mundo
Pero todo ese drama ha ido acompañado de un auge en la demanda de servicios de envío y entrega de paquetes impulsado por la pandemia. Y para algunos de los nombres más importantes del sector, ese aumento ha sido bastante bueno para el negocio.
Los gigantes del transporte de mercancías A.P. Moller-Maersk y COSCO Shipping son los dos mayores ascensos del sector del transporte en el Global 2000 de este año. Maersk ha subido al nº 214 (desde el nº 622 de la clasificación del año pasado), y Cosco se ha disparado al nº 409 (desde el nº 1.133).
El año pasado fue muy diferente para las empresas más preocupadas por el transporte de personas que de mercancías. En su último informe anual, la Organización Aérea Civil Internacional dijo que los viajes aéreos comerciales se redujeron en un 60% en 2020, con la impresionante cifra de 2.700 millones de pasajeros menos que tomaron vuelos en 2019. El grupo estima que eso supuso una pérdida de 370.000 millones de dólares para la industria aérea.
Ese golpe se refleja ciertamente en el Global 2000. Delta Air Lines aterriza en el número 715 de la lista de este año después de ocupar el número 263 el año pasado, marcando una de las mayores caídas en el sector del transporte y la logística. Southwest Airlines, Deutsche Lufthansa, Air France y Ryanair son otras compañías que han caído cientos de puestos.
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Union Pacific Railroad culpa a las volátiles oscilaciones de volumen de la congestión en Los Ángeles en junio, pero las empresas de comercialización intermodal dicen que sigue siendo difícil encontrar espacio en los trenes debido al aumento del negocio del comercio electrónico.
Tras las salvajes oscilaciones del volumen intermodal en el segundo trimestre, CSX Transportation y Union Pacific Railroad se muestran cautelosamente optimistas respecto a los volúmenes de la temporada alta, aunque son conscientes de que las perturbaciones de la pandemia están al acecho.
Cuarenta y siete de los 50 principales proveedores de transporte global vieron aumentar sus ingresos en 2018, beneficiándose de un fuerte crecimiento económico mundial y una creciente anticipación de los aranceles recíprocos entre Estados Unidos y China.
CSX Transportation y Union Pacific Railroad informaron de un débil volumen intermodal para el tercer trimestre, pero insistieron en que sus redes son magras, eficientes y están listas para capitalizar plenamente cuando el mercado se recupere.
Las inversiones tecnológicas en el almacén, en los muelles LTL y en el negocio de entrega de última milla están en marcha en XPO Logistics, que espera que la demanda de los consumidores y las empresas impulse la tecnología en 2018.