Mezclar anticongelante rosa y verde

Mezcla de refrigerante rosa y azul

Recientemente, recibí una llamada telefónica de uno de mis clientes favoritos. «Mi transmisión tiene una fuga. Estoy de viaje y mi coche está averiado con el motor sobrecalentado», me dijo, con frustración y rabia en su voz.
«Lo has revisado hace poco», me contestó. «El mismo líquido rosa que le pusiste se está derramando en el suelo. He visto que lo has puesto y es del mismo color, rosa transparente. Así que debe ser una fuga de la transmisión lo que ha hecho que el coche se caliente».
Después de asegurarle que una transmisión que patina podría ser el problema, pero que probablemente era otra cosa, le dirigí hacia el depósito de refrigerante bajo el capó. Estaba vacío, pero había suficientes residuos para confirmar que lo que él pensaba que era líquido de transmisión era en realidad refrigerante del motor.
Evitar que el agua del bloque del motor se congelara era la única razón para utilizar algo que no fuera agua. A medida que los motores y sus accesorios maduraban, las exigencias de transferencia de calor se hacían más importantes, por lo que la palabra refrigerante se utilizaba con más frecuencia.

Mezcla de anticongelante amarillo y verde

¿Se puede mezclar anticongelante rosa y verde? La respuesta es sí. Puedes mezclar anticongelante rosa y verde; sin embargo, puede haber algunos efectos perjudiciales en la mezcla de dos colores de refrigerante diferentes, por lo que es posible que quieras pensar dos veces antes de mezclar un anticongelante rosa con un anticongelante verde.
Los propietarios de coches han pensado mucho en esta cuestión porque puede haber dos respuestas. En primer lugar, la mitad del público cree que mezclar un anticongelante rosa con uno verde no hace nada malo a su motor. Pero, por otro lado, la mitad del público también afirma que nunca se debe mezclar el refrigerante rosa con un refrigerante verde.
Algunas personas también creen que si se mezclan dos colores diferentes de un refrigerante, puede aumentar la eficacia del refrigerante. Y sí, algunas personas creen que mezclar refrigerante rosa con refrigerante verde puede arruinar las propiedades del refrigerante. Por ello, los conductores están confundidos sobre qué creer y qué hacer.
Antes de entrar en detalles concretos, sepamos primero qué es el anticongelante. El anticongelante es un líquido esencial para su vehículo porque su motor necesita este líquido para funcionar correctamente. El anticongelante también puede denominarse refrigerante.

¿se puede mezclar anticongelante rojo y rosa?

Muchos propietarios de coches piensan que mezclar dos colores diferentes de anticongelante aumenta su eficacia, mientras que otros evitan esta práctica pensando que destruye sus propiedades. ¿Qué es lo correcto?
El color del anticongelante es algo así como un colorante alimentario. No indica ninguna diferencia en las propiedades del refrigerante. Simplemente, las distintas empresas utilizan colores diferentes, para que los consumidores sepan qué producto están utilizando con sólo mirarlo.
Por ejemplo, Honda vende refrigerante azul, Texaco y Shell producen la variante verde, mientras que Prestone se ciñe al amarillo fluorescente. Si el refrigerante es naranja, seguro que ha sido producido por General Motors. Por lo tanto, el color es sólo un identificador y se puede mezclar refrigerante de diferentes colores sin ningún problema.
Tecnología de ácido inorgánico (IAT): Con un color verde brillante, el IAT era el refrigerante de los vehículos más antiguos hasta mediados de los años 90. Este tipo tiene silicatos e inhibidores de la corrosión conocidos como fosfatos. Tiene una esperanza de vida de 2 años.
Tecnología de ácido orgánico (OAT): Disponible en colores naranja y rojo, la OAT es el refrigerante de los modelos más nuevos. En lugar de tener fosfatos y silicatos, tiene ácidos orgánicos neutralizados y azoles como inhibidores de la corrosión. Este tipo dura unos 5 años.

Refrigerante verde

Incluso al margen del aceite, una parte importante del mantenimiento del vehículo implica el cuidado de los fluidos. Y aunque los vehículos eléctricos no tienen aceite de motor, sí necesitan refrigerante. Sin embargo, al igual que es fácil sentirse abrumado por los grados de aceite, puede ser un reto saber qué refrigerante elegir. Especialmente cuando está disponible en una gran variedad de colores y estándares. Pero no tiene por qué ser así.
El anticongelante es una mezcla de varios productos químicos, cuyo ingrediente principal es el etilenglicol, informa NAPA. Por su parte, el término «refrigerante» puede referirse a agua pura, a anticongelante puro o a una mezcla de ambos. Lo que se suele vender en las tiendas es una mezcla de los dos al 50%, que combina las excelentes propiedades de transferencia de calor del agua con el bajo punto de congelación del anticongelante, explica NAPA. Y se necesita al menos una mezcla de agua y anticongelante de 70/30 para obtener los mejores resultados.
Normalmente, informa Valvoline, el refrigerante viene en color verde. Pero hay otros colores disponibles: naranja, azul, morado, incluso amarillo y rosa. Sin embargo, no son colores diferentes por la apariencia. Cada fabricante diseña sus motores en torno a un refrigerante o anticongelante específico con diferentes aditivos. GM, por ejemplo, utiliza el anticongelante Dex-Cool de color naranja, mientras que los refrigerantes preferidos de VW suelen ser de color amarillo o azul, informa Hemmings.